潍柴柴油机6113机体

船用柴油机生产厂家讲述自动化系统功能有哪些：

该系统具有市电、机组两路电源自动切换供电的功能，主要实现市电与机组电源的自动切换。市电正常状态下，系统具有市电**供电的功能，当市电失电时，系统能自动倒换之机组侧，由机组向负载自动供电；当市电恢复正常时，系统能自动倒换之市电侧，由市电向负载自动供电，具有市电**供电功能。

A.显示：三相电压、三相电流、发电机功率、功率因数、频率、控制用蓄电池电压、浮充电电流、运行时间计时。

B.指示：市电电源指示、发电机组电源指示、供电指示、各类故障报警指示。

C.状态选择：自动/手动/试运行。

1.自动：准状态自动控制、市电状态自动检测、机组自动启动、自动投网、自动退网、自动停机、故障自动跳闸、停机、报警。

2.手动：手动启动、手动合闸、分闸、停机

3.试运行：在市电有电状态下，每周一次对机组实行自动化运行，确保机组在良好的备用状态。

D.调节：

1.发电机电压自动调节和手动微调。

发电机电压自动调节精度±0.5%Ve(注:Ve-额定电

发电机电压手动微调范围 ±0.5%Ve

2.浮充电调节。

0～5A浮充电（对控制用蓄电池）电流可调节。

蓄电池电压DC12/24V

E.准状态控制系统：

自动预加热系统

输出电压AC220V

输出功率1.5KW/台

自动控制温度50～55℃(机组温度)

在自动状态，机组时刻准备市电失电时自动启动,在≤8S内自动投网，带满负荷运行。机组必须在准备状态时,通过水冷却系统预加热、自循环、温度自动控制，实现机组50～55℃温度。

F.市电自动检测：

在自动状态，通过外开关信号，对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时，即刻可进入自动启动状态。

G.机组自动启动、自动投网、自动退网、自动停机系统：

当机组在自动状态下，市电故障失电经系统3S确认，自动启动机组（启动三次为一个循环）。当额定电压和额定转速时，自动合闸投网、供电。自启动投网供电时间≤12S。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。

H.自动保护：

具有过载、短路、高水温、低油压、欠电压、油高温、**速保护。

具有自动跳闸、停机功能。

具有过载、高水温、低油压、自启动失败、**速、油高温

故障自动声光报警。

I.系统说明：

系统采用高可靠性电气产品，自动控制、自动启动、自动停机等自动控制，工业电脑采用中外合资PLC控制电脑系统,确保运行的可靠性。

空压机组用柴油机生产厂家讲述有关电控分配泵喷射系统：

电控分配泵喷射系统，此类型的柴油发电机组电控系统通常是在传统直列柱塞泵或转子分配泵燃料供给系统基础上改进而成的，转子分配泵位置控制方式柴油发电机组电控系统的构造

供油量控制：在转子分配泵位置控制方式柴油发电机组电控系统中，取消了转子分配泵中的调速器和加速踏板拉索，由ECU通过电子调速器来控制油量控制滑套的位置，以实现对喷油泵供油量的控制

滑套控制电磁阀为占空比你控制型电磁阀，差劲电感式滑套位置传感器中的铁心与滑套控制电磁阀铁心连成一体，通过检测滑套控制电磁阀铁心的位置来确定滑套的位置，在位置控制方式的柴油发电机组电控系统中，有些采用直流电动型电子调速器来控制直列柱塞泵油量控制拉杆或转子分配泵油量控制滑套的位置。