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静态平衡阀的设置

为了实现不同开度下都能具有较好的调节性能和较高的阀权度，静态平衡阀通常阻力都稍大，故在管路系统中应当本着有限分级布置的原则，在保证每一个环路的基本流量的同时，采用其他控制阀门抵消过剩压头，避免由于静态平衡阀设置过多导致系统初始阻力过大，这是得不偿失的。

在系统调试前，应当获得每个阀门的设计流量，即末端设备全开满负荷运行时的系统流量，只有满足运行峰值时的流量输配要求，才能保证部分负荷时的流量需求。当然此时仅靠静态平衡阀是不够的，还需要采用动态平衡的设备。

平衡阀的工作原理：平衡阀属于调节阀范畴，它的工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙，改变流体流经阀门的流通阻力，达到调节流量的目的。

总结:差压阀的控制器上面是氢气的压力,下面是密封油,通过连杆控制阀门开度,当氢气的压力高时,阀门关小,相当于关小再循环一样,密封油油压升高~压差低时,动作相反，从而保证机内氢压和空侧密封油压差压在0.084MPa范围内（正常运行），当高压备用油源作为空侧密封油时，保证机内氢压和空侧密封油压差压在0.056MPa范围内。当空侧直流油泵启动，作为空侧密封油时，保证机内氢压和空侧密封油压差压在0.084MPa范围内，这个差压通过负重或者可调弹簧来实现。

动态平衡阀在实际工程中的应用          

1、区域供暖

热力入口处采用动态平衡阀，保证系统所需流量。室内采暖系统，温控阀保证每个散热器通过所需流量，动态平衡阀保证各立管流量恒定，解决水平失调。    

2、空调系统

大型集中空调系统中，在空调设备（空气处理机及风机盘管）末端设置平衡阀，通过三通（或两通）电动阀保证设备所需流量，平衡阀实现水力工况调节。在冷热源，冷却塔、水泵等处当设计管线受**。用平衡阀来避免负荷偏载，保证设备的正常运行。