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?热熔标线涂料
热熔标线涂料施工实际上是一种熔结作业,因此,烟台公路划线漆热熔料,材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化,因此,每次施工应尽量控制各种因素,争取好的施工质量。热熔型涂料是由颜料、体质 、反光材料与具有热可塑性的树脂混合而成。热熔型涂料与常温型、加热型不同,它不含溶剂或稀释剂,呈粉末状供应。将热熔型涂料加热到180°C~ 220°C(根据热熔型涂料采用树脂类型和配方选择合适的温度),涂料即可成为融熔的流动状态,用划线机涂敷于路面 ,并紧接着撒布玻璃珠,在常温下固化。
路面标线涂料厂家涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。
一般而言,热熔道路标线涂料受潮后,在热熔釜中熔化时,其中水分在受热过程中变成水蒸气,于是易导致标线施工过程中,使标线表面产生大量气泡,一般而言,热熔道路标线涂料在熔化中产生气泡是正常的,公路划线漆热熔料技术,但当产生的气泡在施工过程中,气泡从标线内向标线表面扩散时,当气泡扩散到表面之前而标线已表干,这种气泡不会影响标线的美观,如果气泡扩散到表面而标线未干,则该气泡便破裂或成气泡状,在此时,公路划线漆热熔料设备,标线表干,前者便产生针孔,后者便产生类似小丘状气泡。另一方面,对于黄热熔涂料受潮,易导致标线或涂料变色、发黑、发暗,公路划线漆热熔料材料,后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应,导致涂料或标线发暗,而涂料在施工后,由于树脂成包履状履于颜填料表面,隔绝了空气、潮气,从而能使标线长久保持鲜明色彩。