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线束是用橡胶线和机织线由塑料粘带包裹住,为了安全和加工及维修方面的便捷,机织线包裹已经淘汰,广州汽车线束厂家,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
汽车上属线束较为复杂,整车上全部线束加起来是数不胜数的,所以要定期对汽车做好保养,避免出现故障,让这些错综复杂的线团都安好的照顾着您的爱车。
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汽车高压线束特性
高压线束耐压与耐温等级的性能远**低压线束等级,国内主机厂通常采用屏蔽高压线,近年来日本主机厂主要采用非屏蔽高压线外包裹屏蔽网工序。屏蔽高压线可减少EMI, RFI对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,东莞汽车线束厂家,再与车身搭铁连接。高压线的屏蔽对于电缆传导数据不是**的,线束,但是可减少或避免高压线的辐射。
耐压性能:常规汽车耐高压额定600V,商用车及大巴士电压可高达1000 V;耐电流性能:根据高压系统部件的电流量,深圳汽车线束厂家,可达250~400A;耐温性能:耐高温等级分为125°C , 150°C , 200℃不等,常规选择150℃导线;低温常规-40°C
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