公路运输费用,众鑫顺物流公司,长春公路运输

　从旅客运输看，国外发达国家已基本形成了国内以私人小汽车为主的自用性旅客运输为主体的公路客运体系。1988年北美的美国和加拿大两国公共汽车完成的客运周转量不到3%，日本、意大利公共汽车完成的比重较高，长春公路运输，也只有15%左右。私人小汽车是国外发达国家公路客运的主要交通方式。

　　公路旅客运输中，公路运输价格，除私人小汽车以外，还包括以公共汽车为主体的营业性旅客运输。以美国为例，美国城市间公共汽车客运服务业主要包括州际专线服务、专车或包车客运服务、区域城间客运服务、旅游客运服务和其它兼营服务五个基本方面。

重型载货汽车中，半挂车和汽车列车的使用十分广泛为了提高运输效率，开展公铁、公水等多式联运，发达国家的运输公司广泛使用半挂车和汽车列车。在多式联运中实现驮背或滚装运输，以提高装卸效率和货物的送达时间。目前美国国内运输的汽车列车长的可达48~50英尺，载重量达40吨，公路运输费用，挂车中半挂车约占90%，汽车运输企业牵引车与半挂车之比一般为1：2.5，城间约有90%的汽车货运量是以半挂车或汽车列车来完成。
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