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国家标准各国**参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-2008）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。地区标准此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。公司标准某些大型集装箱 船公司 ，集装箱根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。此外，世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、 船公司 的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，铁路钢模板厚度，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用，

9、 金属表面除锈方法有：手工处理、机械处理、化学处理和火焰处理四种。（1）手工处理手工处理主要用铲刀、钢丝刷、砂布、断钢锯条等工具，靠手工敲、铲、刮、刷、砂的方法来达到清除铁锈，这是漆工传统的除锈方法，杭州铁路钢模板，也是较简便的方法，没有任何环境及施工条件限制，但由于效率及效果太差，只能适用小范围的除锈处理。（2）机械除锈法机械除锈法主要是利用一些电动、风动工具来达到清除铁锈的目的。常用电动工具如电动刷、电动砂轮;风动工具如风动刷。电动刷和风动刷是利用特别制做圆形钢丝刷的转动，靠冲击和摩擦把铁锈或氧化皮清除干净，特别对表面铁锈，效果较好，但对较深锈斑很难除去。电动砂轮实际是手提砂轮机，可以在手中随意移动，利用砂轮的高速旋转除去铁锈，效果较好，特别对较深的锈斑，其工作效率高，施工质量也较好，使用方便，是一种较理想的除锈工具。但在操作中须注意，不要把金属表皮打穿。（3）喷砂、喷丸处理法喷砂、喷丸处理法同前节清除旧涂膜使用法。（4）火焰处理法火焰处理法是利用气焊枪对少量手工难以清除的较深的锈蚀斑，进行烧红，让高温使铁锈的氧化物改变化学成份而达到除锈目的。使用此法，须注意不要让金属表面烧穿，铁路钢模板加工，以及防止大面积表面产生受热变形。（5）化学处理法化学处理法实际是酸洗除锈法，利用酸性溶液与金属氧化物（铁锈）发生化学反应，生成盐类，而脱离金属表面。常用的酸性溶液有：硫酸、盐酸、磷酸。操作中将酸性溶液涂于金属铁锈部位让其慢慢与铁锈发生化学反应而去掉。铁锈去除后应用清水冲洗，并用弱碱溶液进行中和反应，再用清水冲洗后揩干、烘干，以防很快生锈。对酸洗过的金属表面须要经粗糙处理或磷化处理，主要是增加金属表面与底漆的附着力。在稀释浓的硫酸时，应慢慢把硫酸倒入容器的水中，并不断搅拌，切勿相反操作，铁路钢模板，以免硫酸液溅出伤人。10、常见的起重设备：门式起重机 塔式起重机 履带起重机 汽车起重机 轮式起重机 桅杆式起重机 千斤顶 转扬机 葫芦 桥式起重机。

在新结构方面， 许多国家都加大了研究力度， 现在人类已具有建造跨度**过 1000m的**大型穹**与高度**过1000m蕞高至4000m的**高层建筑的能力。 大跨度开 合空间钢结构亦有较大的进展，1989年建成的加拿大多伦多天空穹**体育馆，跨度 205m，能容纳7**，屋盖关合后可做全封闭有空气调节的体育场。1993 年建成的 日本福冈室内体育场，直径222m，是当代世界上蕞大的开合空间钢结构。膜结构的 发展亦令人瞩目，1992年在美国亚特兰大建成的奥运会主馆“佐治亚穹**”，平面 尺寸为240m×193m，是世界上蕞大跨度的索网与膜杂交结构屋顶。

由于科技之发展及钢材品质之进步，钢结构之重要性被先进国家所肯定，在欧 洲、美洲、日本、中国台湾等地，厂房之兴建全部采用钢结构。而在一些先进城市，大 楼、桥梁、大型公共工程，亦多采用钢结构建筑。较近10年，在美国，大约70% 的 非民居和两层及以下的建筑均采用了轻钢刚架体系。

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