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但是有的宝马GT车型比较耿直,干脆就取消了关闭选项,比如通用旗下的迈锐宝、探界者、凯迪拉克XT5,不习惯的宝马GT车主也只能忍着了,自动启停这个配置其实真有点尴尬,一般都在高车型上面才有,宝马GT水车,
但是会花钱买高宝马GT进口水车车的人,可能不会太在乎那10%的油钱,而且相比其他的炫酷配置,什么宝马GT进口水车无钥匙进入、全景天窗之类的,在拉风撩妹上根本不占优势,宝马GT黄江水车,跟亲友炫耀的话也觉得怪怪的。
于是欧洲人当年不屑一顾的宝马GT进口水车技术,现在他们求爷爷告奶奶都要装上,欧版的宝马GT车要是没个自动启停,那就妥妥的油老虎了。而且欧洲的排放法规日渐严苛,车企就开始想着在测试时钻点空子,宝马GT进口水车,要是在停车怠速的时候能让发动机自动熄火,宝马GT,油耗排放不就能少点了?
在做油耗测试时,驾驶员不能随意操作,但可以让宝马GT发动机自己偷偷停下,公证员检验员也不能说什么了---这不就是自动启停技术吗?欧洲车主和车厂都开心了之后,以省油著称的日系车也开始广泛采用,较后连福特都说要用在70%宝马GT进口水车车型上,自动启停技术席卷世界,已经证明了它确实能节能减排,那到底能省多少油呢?