降噪隔声屏障屏体拼接处于屏体与基础和立柱间缝隙密封工程,因此为了**拼接质量,防止降噪隔声屏障漏声,**做到如下三点要求:
1、屏体吊装定位须准确,在扯掉挂绳索时,板材之间凹凸槽**吻合,并尽量减轻上板及下板的冲击力,以防止边角的损伤。
2、钢立柱在安装屏体前,需在紧贴屏体面内侧贴附软质密封材料,以避免屏体与立柱硬性俩连接,既需满足立柱与屏体间缝隙有效密实,又要**不产生硬性连接共振。
3、屏体与基础间的底部缝隙,采用M5砂浆两侧封堵,砂浆砌筑成1:2左右的斜坡,**砂浆稳定的同时增加其隔声厚度,复合铝板隔声屏障报价,以尽量消减透声隐患。
高速公路隔声屏障组成:主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,复合铝板隔声屏障报价,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路隔声屏障。
吸声屏体是穿孔或百叶窗形式的金属外壳内填吸声材料的结构。也可采用镀锌板外壳的吸声屏体。
金属微孔型高速公路声屏障隔音板隔音性能
1.高速公路声屏障自重轻,复合铝板隔声屏障报价,可降低声屏障基础与立柱的强度设计要求及给现场安装带来方便;
2.高速公路声屏障强度高,抗弯承载力≥2.34KN/m2,不易变形;
3.高速公路声屏障后期维护方便,不变色、易清洗、受破坏后易更换等.
4.高速公路声屏障耐腐蚀,化学性能稳定,在自然环境中不会发生锈蚀现象,汽车尾气对其没有任何的影响;
5.高速公路声屏障吸隔声效果理想,降噪系数NRC≥0.8,计权隔声量Rw≥28dB(A),可满足多种噪声敏感点的要求;
6.高速公路声屏障样式美观,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐;