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微穿孔降噪隔声屏障是根据孔型来分的叫法，其实微穿孔降噪隔声屏障还可以分为平槽微穿孔降噪隔声屏障和凹凸槽微穿孔降噪隔声屏障，主要是根据受力结构的不同而有的不同形状。

降噪隔声屏障隔音原理：遇到降噪隔声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止**声的传播，高架隔声屏障板案例，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，降噪隔声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。

在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。

微穿孔声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，高达20dB(A)。
高速公路透明隔声屏障
普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较*溶入周围的环境。颜色可选。
高速公路微孔板透明隔声屏障
微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，高架隔声屏障板案例，微孔并不会被灰尘堵塞。
复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，由一与二复合而成以上4种隔声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。

作为一种可起到隔音作用的设施，被广泛运用的彩钢声屏障可以说是人们生活中必不可少的一种噪声防护用品，如高速公路上行驶的车辆不仅较多，同时车辆在前行时也会因时速达到一定界限，所以发动机的轰鸣声也会尤为刺耳，这般居住在高速公路周围的居民则会感到备受煎熬，这般在影响他们正常生活工作的同时也会为精神带来一定的影响。

但众多高速公路在装置到彩钢板隔声屏障之后，却有效的解决了现存的这一问题，人们并不需要对其进行多么大规模的防护，只需将事先制作完成的彩钢板隔声屏障安装在道路周围即可使来往车辆所产生的刺耳声浪不再明显。当然彩钢板隔声屏障作为一种备受推崇的实用设施，高架隔声屏障板案例，在这些年的发展中，人们也为其赋予了一丝特殊的运用效果，如色彩的装饰则为彩钢板隔声屏障装裱出别具一格的使用魅力。