飞碟蓄电池批发商

飞碟蓄电池批发商
飞碟蓄电池功能特点
容量大、比能量高：这个表里面列出了主要的动力电池生产企业的产能，包括投资的规划。这是截止到09年给**调研的数据。目前来说好多企业投资的金额比这个产量还要大。采用特殊工艺制作、其容量大于**，比能量达36-40Wh/Kg；
自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、在科技部支持的电动汽车研发的项目里面，实际上科技部是从95年就开始支持相应的电动汽车的研发，包括动力电池、电机相应研发的工作。这是十五支持的各个研发的内容经费分配，整个纯电动车的研发项目，以及863支持的经费是8.8亿，同时带动了当地**和企业的投资是13亿，大项目的投资是12.8亿，这是在十五期间的情况。**纯电解液，自放电率小，失水较少；
循环寿命长：应用**配方，具有**命特点，锂离子电池产业的发展也带动了锂离子电池材料的发展。我们根据自己的理解或者自己的调研结果列了一些。里面有一些企业，比如电解液的企业有的是做到世界**的。25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上；
安全**：采用*特设计，备受关注的铅酸蓄电池行业准入条件(下称“准入条件”)制订工作已进入尾声，据消息灵通人士透露，工信部就准入条件的征求意见日前已结束，近期已移交环保部，如果争议不大将于日后下发。流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；
全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；
较优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-**或更长；
使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；

   在地区十二五规划建议里，新能源汽车**未来五年地区**培育发展的七大战略性新兴产业中。而*总工程师朱宏任表示，我国汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向，而且将**突破动力电池、电机、电控技术，推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化。*预测，国内新能源汽车到2015年的年**可能达到百万辆。
     在未来电动汽车电池领域，铅酸蓄电池由于成本低、推广技术较成熟，机遇不可小视，是实现新能源汽车尽快推广的选择之一，国内外电池行业都已感觉到了这股商机。今年10月下...
铅酸蓄电池是UPS系统中不**的部分，但是UPS设计得好坏直接影响到电池的**性。让电池一直保持充电状态(即使UPS停机)能延长电池的寿命， 尽量避免选用电池电压高的UPS。有的UPS设计会使电池产生纹波电流，造成电池不必要的过热。大多数UPS使用的电池都差不多，但UPS设计不同会大大影响电池的寿命。
 
飞碟蓄电池特点
具有高能量、高精密度、**电能的产品系列。 
具有体积小、重量轻、输电**的特色，适用於高精密度供电产品的需要。 
同样的体质，同样的质量，却可提升20%的高能量输出密度。 
高能量输出，高循环使用寿命、高功率之优点。 
适用在高功率的精密机械及*能的UPS不断电系统使用。
1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。 
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。 
3、酸浓度低，对较板腐蚀弱，并采用*特的管式较板，因此电池寿命长。 
4、电池较板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。 
5、**强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。 
6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般易产生的热失控现象，因而在高温操作时较为**，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（公司**），使蓄电池使用更加安全**。 
碟蓄电池12V100AH
1、质量。“质量”是选购UPS的基本标准。通常来说，UPS的质量主要表现在具有高**性与高运行效率，具有不间断与**供电能力，有很强的负载适应能力与环境适应能力，同时在工作过程中应该有电磁污染小、保护功能完善、操作便利、可维护性好及安全性能高等特点。
    2、维护方便。用户在选购UPS时，一定要考虑产品是否具有智能化的管理功能。选择这样的UPS会给以后的使用和维护带来很大的方便。
    3、类型对口。由于UPS电源有各种各样的类型，不同的类型其保护的对象与保护的功能大小也是*不同的。这就要求用户在选购之前，要明确选购UPS电源到底是为了保护什么，然后根据保护要求，选择与实际应用相对口的UPS产品。
    4、功率匹配。用户在选择UPS时好先把需要保护的设备的功率计算一下，然后选择一个功率至少和需要保护的设备要求一样大功率的UPS电源。
    5、重视测试。为了确保自己挑选好的UPS产品能符合实际要求，用户在选购好UPS电源之后，还**通过现场测试来确认一下所选的UPS是否与实际需要的相符。测试内容主要包括对UPS电源的启动检查、报警和自动关机检查、电池供电/充电时间检查、市电/电池切换点检查等。
    6、追求服务。中小功率UPS产品正逐渐向二、三级城市拓展，厂商的本地化服务水平、响应的及时性也成为用户选择UPS产品的重要因素之一。

飞碟蓄电池正确使用和维护有哪些特点？
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看较柱和接线头连接得是否**。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。


飞碟蓄电池性能的检查：     
1.目视检测排气阀是否正常，飞碟电池外表是否有变形或膨胀漏液现象； 
2.电池使用中会产生氢气，所以要远离火源，保持通风，防止爆炸；
3.请保持环境清洁，过多的灰尘可导致蓄电池短路；
4.检视电池+、-较端子是否氧化，检查端子是否松动；
5.量测电池端充电电压（每一节电池的正常值为13.7~13.8VDC）；
6.每三到四个月要放电一次，以防止较板氧化，如长期不停市电，应人工将电池放电，带50%以上负载放电，时间为1/4~1/3后备时间；
7.环境温度要保持在0度~+40度（建议15度~+25度），高温会缩短寿命，低温容量降低。避免阳光直射；8.电池放电后应及时再充电，未充饱的电池再放电，会导致电池容量降低甚至损坏，所以**配置适宜的充电器；免维护电池的 佳充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.25C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命；9.负责电池保养的人员建议在**工程师的指导下执行电池保养或请**工程师执行，避免触电情形发生
飞碟蓄电池性能的优越性：
1.飞碟蓄电池放电容量。根据铅酸蓄电池用途不同，不同的产品标准规定了不同的放电量和放电率。在测试时体现在放电终止电压和放电电流大小不同。标准中规定蓄电池在给定条件下放电时，应达到其明示的放电容量。如果电池放电容量不合格，就会造成电池使用时间不能满足用户的使用设计要求。使用容量不合格的蓄电池，会造成使用设备的**性、安全性降低。同时，蓄电池与充放电系统的不匹配，将会造成蓄电池寿命的大大缩短。 2.飞碟蓄电池低温性能。有低温性能要求的蓄电池，在低温状态下使用时应满足使用要求。电池的低温性能在制造中可通过活性物质配方得到改善。产品标准中规定：电池在给定的低温和放电条件下，放电时间或电压不能低于规定值。如果该项目不合格，就无法**电池在低温环境中的正常使用，给用户带来不便或经济损失。 3.飞碟蓄电池循环寿命。铅酸蓄电池经历一次充/放电为一个循环。循环寿命是指蓄电池按照一定的充放电条件，循环充放电至电池容量下降到规定值时经历的循环次数。不同的蓄电池标准规定了不同的循环寿命次数（或周期）。循环寿命不合格，会造成电池用户使用成本的提高、资源的浪费。同时大量的蓄电池回收处理还会造成一定的环境污染。 4.电池内阻。电池内阻是电池性能的一个关键参数。电池内阻与电池制造工艺、电池结构、较板、隔板、电解液等因素有关。电池内阻越小，电池性能就越好。
飞碟蓄电池使用时的注意事项： 
飞碟蓄电池建议用户在能够用一组电池就可以满足设备的需要情况下，***不要用两组电池并联使用，否则既会缩短电池的使用寿命，增加使用成本，又会降低电池的综合性能，不应该做这种劳民伤财的事情。如果因为设备的功率大，用两组电池并联仍不能满足设备功率需要的情况下，而采用2组以上，如3组、4组，甚至更多组的电池并联使用，那就更无必要了，两组电池并联使用已经带来了诸多的不利，更多组电池的并联使用就更复杂，更不利了。这就是说，在同样大小的充电电压情况下，两组并联使用的电池组，其每一组所得到的充电电流是不一样的，内阻大的其充电电流小，内阻小的其充电电流大。这样，就有可能造成充电电流小的那组电池经常处于充电不足的状态，久而久之，这组飞碟蓄电池可能因长期亏电而危险盐化更加加大其内阻，其内阻越大，充电电流更小，由于造成了这样一个恶性循环而导致这组电池的使用寿命大大缩短。而只用一组电池就不存在这种情况。就此一点，就足以说明飞碟蓄电池组单组使用的效果远远好于并联使用了
飞碟蓄电池过放电的预防：         
我们在使用飞碟蓄电池作为我们的主要备用能源的时候，**会考虑的就是如何预防飞碟蓄电池过度放电损害?小编在这里为大家说明一下。充满电飞碟蓄电池的时候，不连接任何负载(设备)空置大约六个月后蓄电池就**重新充电，以避免飞碟蓄电池有损坏。一个带负载放电至低电状态的蓄电池，在蓄电池放完电后72小时内**重新充电，以避免蓄电池损坏。电源在闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的飞碟蓄电池过放电而损坏，所以不用不间断电源时，应断开飞碟蓄电池和电源主机的连接线。飞碟蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致较板的氧化，也即是大量的晶体或固化的危险铅留在电池金属较板上，常用的充电方法将很难或不能重新使危险铅重新分解，这会导致电池过早的损坏。蓄电池厂家都建议电源 电池放电后应立即充电，电源电池在放电后72小时内尽量的重新充电会*恢复蓄电池的容量和寿命。