房车航空座椅改装、航空座椅、 杭州旺然汽车用品

很多座椅都会打孔，因为座椅有散热、加热、呼等功能，打孔用来方便这些功能的展开，进而实现良好的透气性。为了进一步提升乘坐者的舒适程度，现在有的座椅会采用二层脚托模式，这也是中国向国外出口非常受国外欢迎的一种座椅结构。在商务车房车体系里，座椅的个性化订制亦属于较其重要的环节，材质、用料、颜色、形状、大小、功能…影响着整个车型内饰的布局走向，用户在选择时也需要实地触摸、体验，房车航空座椅改装，从而达到较佳的乘坐感受。

因为有很多驾车人需要跑长途，往往认为驾驶员座椅柔软些好。在座椅适合自己体形的前提下，表面硬一些的座椅不容易使人产生疲劳，有助于驾驶；但是与自己体形不符的硬座椅会压迫身体的某一部分，使疲劳成倍增加，航空座椅，严重时会感到疼痛。所以在购买或改装座椅时要把握好这个度。

汽车座椅

另外，羊绒织物等布制座椅外套是现代轿车使用比较多的材料。虽然有的材料存在着容易起毛不便清理的问题，但具有柔软感及吸湿性好的优点。轿车采用皮座椅，其质感佳也显档。

不仅提供座位，使人轻松舒适地旅行，同时又是重要的安装部件，对坐在座椅上的乘员提供安装保护。

汽车的座椅基本上都是由汽车配件厂专门生产的。座椅的主骨架和形体，一般是按人体工程学原理，以保证乘坐舒适、安全而设计的。

汽车座椅应符合的条件

1 座椅是汽车厢内体积较大的部件，应合理安排座椅的布局，给人舒适的乘坐。

2 由于是支撑人体的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规（形状、尺寸、强度等）的要求。

3 座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以较少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同时要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

4 座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

5 坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车**道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，改装航空座椅，这样，人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴（处于这种状态下，筋肉做功较少）。

商务车更换航空座椅，让整车档次得到提升，让驾乘舒适性得到提升，如今很多商务车主都追求舒适的享受，很多车主都换上了各式各样的航空座椅！

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