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现代物流业“双快”

        近几年来，济南市的物流业快起步、快发展，呈现“双快”的发展特征，已成为济南市国民经济的重要力量和新的经济增长点。

        首先，物流规模逐步扩大，对济南市经济增长的贡献不断提高。2007年济南市的物流总额已达7151亿元，同比增长16.9%；物流及相关产业实现营业收入1042.4亿元，增长16.5%；反映物流业发展水平的社会物流成本约占GDP的16%，低于全国18.4%的平均水平。

        第二，物流基础设施加快规划建设，成为社会的投资重点和热点。2007年济南市公路通车里程10273.1公里，结合物流园区和物流中心建设，济南市3个公路主枢纽和12个货运站场建成运营。

        第三，各类物流企业迅速发展，一批专业化、社会化骨干物流企业快速成长。2007年末，济南市运输型、仓储型和综合服务型专业物流企业达2200多家。在这些物流企业中，山东交运物流、中邮物流、佳怡物流等一批具有较大发展潜力的企业正加快向专业化、社会化发展。

        第四，现代物流管理取得一定成效，工商企业物流加快向物流企业转变。济钢、鲁能、将军等制造业企业，通过实施物流流程再造，整合内部物流资源，相继成立了专业物流公司。三联集团、统一银座、银座商城等一批流通企业，也相继建立了物流配送中心。

        第五，物流信息化建设长足发展，行业基础性工作开始起步。兰剑综合货运平台和三联集团“电子商务与现代物流平台”建成运营，并取得良好效益；从事货运信息服务的济南运通网客户已占全市货载企业的80%以上。

        当前和今后一个时期，济南市现代物流业将坚持“政府引导，企业为主，市场运作，逐步发展”的原则，以完善城市的物流服务功能为核心，以建设物流基础设施为重点，以市场需求为导向，搭建物流网络体系，整合物流资源，构造物流发展平台，促进全市现代物流业又快又好的发展。预计到2010年全市社会物流总额将达到5285亿元，加上济南都市圈及能有效辐射的冀、豫、皖、苏等物流区域，社会物流货物总值将达到9000亿元以上。为实现上述目标，济南市现代物流业将重点做好以下几方面的工作。

        首先，加快物流基础设施建设，重点建设和改造北部盖家沟物流园区、西部现代物流园区和东部郭店物流园区。

        其次，加快培育物流市场主体，着力培育发展第三方物流品牌企业。在培育第三方物流企业的过程中，将重点推进工商企业物流向供应链方向发展。

        第三，加快物流支撑体系建设，着力构建交通网络平台、网络信息平台、流通网络平台。对于交通网络平台，将通过重点建设公路物流枢纽、完善铁路枢纽、建设航空物流枢纽的手段来进一步推进；对于网络信息平台，将逐步建设物流公共信息平台和物流电子商务平台，形成开放式的物流网络信息平台；对于流通网络平台，将围绕济南作为省际区域中心城市的定位，加快构建全省和区域性布局合理、结构优化、功能齐全、制度完善、现代化水平较高的市场体系。

        第四，加强物流基础性工作，促进现代物流业可持续发展。一是重视现代物流专业人才的培养；二是重视推广现代物流标准；三是进一步修定《济南市物流及相关产业统计报表制度》，完善物流统计指标体系，全面建立物流数据统计、监测、评估分析及发布制度。