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汽车尾气净化PM2.5治理剂的目的在于提供一种能促进燃油在汽车燃烧室内充分燃烧,降低CO、HC、NOx、PM2.5的排放,能有效清除积碳的燃油添加剂。
汽车尾气PM2.5治理剂具有能促进燃油在汽车燃烧室内充分燃烧,降低CO、HC、NOx、PM2.5的排放,能有效清除积碳等优点,使尾气排放完全符合国家标准
。国家规定的汽油的尾气排放标准(汽油);小车:CO含量4.5%,HC含量1200PPM以下;大车:CO含量5%,处理汽车尾气污染物,HC含量2000PPM以下,使用汽车尾气净化PM2.5治理剂后,处理汽车尾气,经检测,小车排放的尾气中CO含量1.5%~3.7%,HC含量230~960PPM;大车尾气中的CO含量1.6%~4.3%,HC含量320~1540PPM。
表现:车辆爆发力下降,如何处理汽车尾气,感觉加速无力,噪音变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随**油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大,处理汽车尾气装置,正常情况下每次保养完,行驶5000公里后,机油的消耗量应在正常范围内,*中途补充。
原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也*导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。
办法:对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失;机油添加要适量,过多、过少都不可取;定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查
汽车排放是指从废气中排出的CO()、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。
PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机较明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更*产生大量肉眼看得见的碳烟。
南宁广丰汽配公司,长期从事机动车清洗、保护类产品的研发、推广与销售。