产品规格: | 不限 | 产品数量: | 88.00 台 |
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包装说明: | 全新原装 | 价格说明: | 不限 |
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西门子数控伺服系统代理商
公司代理销售西门子的产品有:
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200
2、 逻辑控制模块 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
4、HMI 触摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377 SMART700 SMART1000
我们在价格上有较大优势,更注重售后服务,现有大量现货销售,欢迎您来电咨询。我公司所有销售中产品均为西门子原装正品,质保一年,假一罚百!
近年来,智能制造热潮席卷神州大地,成为推进"中国制造2025"国家战略最重要的举措。其中,智能工厂(Smart Factory)作为智能制造重要的实践领域,已引起了制造企业的广泛关注和各级政府的高度重视。
本文将分析国内外智能工厂建设的现状与问题,智能工厂的内涵,以及推进智能工厂建设的成功之道。
一、国内外智能工厂建设的现状分析
近年来,全球各主要经济体都在大力推进制造业的复兴。在工业4.0、工业互联网、物联网、云计算等热潮下,全球众多优秀制造企业都开展了智能工厂建设实践。
例如,西门子安贝格电子工厂实现了多品种工控机的混线生产;FANUC公司实现了机器人和伺服电机生产过程的高度自动化和智能化,并利用自动化立体仓库在车间内的各个智能制造单元之间传递物料,实现了最高720小时无人值守;施耐德电气实现了电气开关制造和包装过程的全自动化;美国哈雷戴维森公司广泛利用以加工中心和机器人构成的智能制造单元,实现大批量定制;三菱电机名古屋制作所采用人机结合的新型机器人装配产线,实现从自动化到智能化的转变,显着提高了单位生产面积的产量;全球重卡巨头MAN公司搭建了完备的厂内物流体系,利用AGV装载进行装配的部件和整车,便于灵活调整装配线,并建立了物料超市,取得明显成效。
▲德国MAN工厂西门子数控伺服系统代理商西门子数控伺服系统代理商西门子数控伺服系统代理商
利用AGV作为部件和整车装配的载体
当前,我国制造企业面临着巨大的转型压力。一方面,劳动力成本迅速攀升、产能过剩、竞争激烈、客户个性化需求日益增长等因素,迫使制造企业从低成本竞争策略转向建立差异化竞争优势。在工厂层面,制造企业面临着招工难,以及缺乏专业技师的巨大压力,必须实现减员增效,迫切需要推进智能工厂建设。另一方面,物联网、协作机器人、增材制造、预测性维护、机器视觉等新兴技术迅速兴起,为制造企业推进智能工厂建设提供了良好的技术支撑。再加上国家和地方政府的大力扶持,使各行业越来越多的大中型企业开启了智能工厂建设的征程。
我国汽车、家电、轨道交通、食品饮料、制药、装备制造、家居等行业的企业对生产和装配线进行自动化、智能化改造,以及建立全新的智能工厂的需求十分旺盛,涌现出海尔、美的、东莞劲胜、尚品宅配等智能工厂建设的样板。
例如,海尔佛山滚筒洗衣机工厂可以实现按订单配置、生产和装配,采用高柔性的自动无人生产线,广泛应用精密装配机器人,采用MES系统全程订单执行管理系统,通过RFID进行全程追溯,实现了机机互联、机物互联和人机互联;尚品宅配实现了从款式设计到构造尺寸的全方位个性定制,建立了高度智能化的生产加工控制系统,能够满足消费者个性化定制所产生的特殊尺寸与构造板材的切削加工需求;东莞劲胜全面采用国产加工中心、国产数控系统和国产工业软件,实现了设备数据的自动采集和车间联网,建立了工厂的数字映射模型(Digital Twin),构建了手机壳加工的智能工厂。
但是,我国制造企业在推进智能工厂建设方面,还存在诸多问题与误区:
① 盲目购买自动化设备和自动化产线。很多制造企业仍然认为推进智能工厂就是自动化和机器人化,盲目追求"黑灯工厂",推进单工位的机器人改造,推行机器换人,上马只能加工或装配单一产品的刚性自动化生产线。只注重购买高端数控设备,但却没有配备相应的软件系统。
② 尚未实现设备数据的自动采集和车间联网。企业在购买设备时没有要求开放数据接口,大部分设备还不能自动采集数据,没有实现车间联网。目前,各大自动化厂商都有自己的工业总线和通信协议,OPC UA标准的应用还不普及。
③ 工厂运营层还是黑箱。在工厂运营方面还缺乏信息系统支撑,车间仍然是一个黑箱,生产过程还难以实现全程追溯,与生产管理息息相关的制造BOM数据、工时数据也不准确。
④ 设备绩效不高。生产设备没有得到充分利用,设备的健康状态未进行有效管理,常常由于设备故障造成非计划性停机,影响生产。
⑤ 依然存在大量信息化孤岛和自动化孤岛。智能工厂建设涉及到智能装备、自动化控制、传感器、工业软件等领域的供应商,集成难度很大。很多企业不仅存在诸多信息孤岛,也存在很多自动化孤岛,自动化生产线没有进行统一规划,生产线之间还需要中转库转运。
究其原因,是智能制造和智能工厂涵盖领域很多,系统极其复杂,企业还缺乏深刻理解。在这种状况下,制造企业不能贸然推进,搞"大跃进",以免造成企业的投资打水漂。应当依托有实战经验的咨询服务机构,结合企业内部的IT、自动化和精益团队,高层积极参与,根据企业的产品和生产工艺,做好需求分析和整体规划,在此基础上稳妥推进,才能取得实效。
二、何谓智能工厂?
究竟何谓智能工厂?智能工厂具有以下六个显着特征:
① 设备互联。能够实现设备与设备互联(M2M),通过与设备控制系统集成,以及外接传感器等方式,由SCADA(数据采集与监控系统)实时采集设备的状态,生产完工的信息、质量信息,并通过应用RFID(无线射频技术)、条码(一维和二维)等技术,实现生产过程的可追溯。
② 广泛应用工业软件。广泛应用MES(制造执行系统)、APS(先进生产排程)、能源管理、质量管理等工业软件,实现生产现场的可视化和透明化。在新建工厂时,可以通过数字化工厂仿真软件,进行设备和产线布局、工厂物流、人机工程等仿真,确保工厂结构合理。在推进数字化转型的过程中,必须确保工厂的数据安全和设备和自动化系统安全。在通过专业检测设备检出次品时,不仅要能够自动与合格品分流,而且能够通过SPC(统计过程控制)等软件,分析出现质量问题的原因。
③ 充分结合精益生产理念。充分体现工业工程和精益生产的理念,能够实现按订单驱动,拉动式生产,尽量减少在制品库存,消除浪费。推进智能工厂建设要充分结合企业产品和工艺特点。在研发阶段也需要大力推进标准化、模块化和系列化,奠定推进精益生产的基础。
④ 实现柔性自动化。结合企业的产品和生产特点,持续提升生产、检测和工厂物流的自动化程度。产品品种少、生产批量大的企业可以实现高度自动化,乃至建立黑灯工厂;小批量、多品种的企业则应当注重少人化、人机结合,不要盲目推进自动化,应当特别注重建立智能制造单元。工厂的自动化生产线和装配线应当适当考虑冗余,避免由于关键设备故障而停线;同时,应当充分考虑如何快速换模,能够适应多品种的混线生产。物流自动化对于实现智能工厂至关重要,企业可以通过AGV、行架式机械手、悬挂式输送链等物流设备实现工序之间的物料传递,并配置物料超市,尽量将物料配送到线边。质量检测的自动化也非常重要,机器视觉在智能工厂的应用将会越来越广泛。此外,还需要仔细考虑如何使用助力设备,减轻工人劳动强度。
⑤ 注重环境友好,实现绿色制造。能够及时采集设备和产线的能源消耗,实现能源高效利用。在危险和存在污染的环节,优先用机器人替代人工,能够实现废料的回收和再利用。
⑥ 可以实现实时洞察。从生产排产指令的下达到完工信息的反馈,实现闭环。通过建立生产指挥系统,实时洞察工厂的生产、质量、能耗和设备状态信息,避免非计划性停机。通过建立工厂的Digital Twin(数字映射),方便地洞察生产现场的状态,辅助各级管理人员做出正确决策。
仅有自动化生产线和工业机器人的工厂,还不能称为智能工厂。智能工厂不仅生产过程应实现自动化、透明化、可视化、精益化,而且,在产品检测、质量检验和分析、生产物流等环节也应当与生产过程实现闭环集成。一个工厂的多个车间之间也要实现信息共享、准时配送和协同作业。
智能工厂的建设充分融合了信息技术、先进制造技术、自动化技术、通信技术和人工智能技术。每个企业在建设智能工厂时,都应该考虑如何能够有效融合这五大领域的新兴技术,与企业的产品特点和制造工艺紧密结合,确定自身的智能工厂推进方案。
三、智能工厂的体系架构 电 话:(同微信号)
着名业务流程管理专家August-Wilhelm Scheer教授提出的智能工厂框架强调了MES系统在智能工厂建设中的枢纽作用。
▲Scheer教授提出的智能工厂架构
智能工厂可以分为基础设施层、智能装备层、智能产线层、智能车间层和工厂管控层五个层级:
▲智能工厂五级金字塔
① 基础设施层
企业首先应当建立有线或者无线的工厂网络,实现生产指令的自动下达和设备与产线信息的自动采集;形成集成化的车间联网环境,解决不同通讯协议的设备之间,以及PLC、CNC、机器人、仪表/传感器和工控/IT系统之间的联网问题;利用视频监控系统对车间的环境,人员行为进行监控、识别与报警;此外,工厂应当在温度、湿度、洁净度的控制和工业安全(包括工业自动化系统的安全、生产环境的安全和人员安全)等方面达到智能化水
一、产品简介西门子S7-300盐城西门子s7-300销售是德国西门子公司生产的可编程序控制器(PLC)系列产品之一。其模块化结构、易于实现分布式的配置以及性价比高、电磁兼容性强、抗震动冲击性能好,使其在广泛的工业控制领域中,成为一种既经济又切合实际的解决方案。二、产品特性· 针对低性能要求的模块化中小控制系统· 可配不同档次的 CPU· 可选择不同类型的扩展模块· 可以扩展多达32个模块· 模块内集成背板总线· 网络连接 - 多点接口 (MPI), - PROFIBUS 或- 工业以太网· 通过 编程器 PG访问所有的模块· 无插槽限制· 借助于“HWConfig”工具可以进行组态和设置参数三、产品特点编· 循环周期短、处理速度高· 指令集功能强大(包含350多条指令),可用于复杂功能· 产品设计紧凑,可用于空间有限的场合· 模块化结构,设计更加灵活· 有不同性能档次的 CPU 模块可供选用· 功能模块和I/O模块可选择· 有可在露天恶劣条件下使用的模块类型四、工作原理· 盐城西门子s7-300销售采用循环执行用户程序的方式。OB1 是用于循环处理的组织块(主程序),它可以调用别的 逻辑块 ,或被中断程序(组织块)中断。·在起动完成后,不断地循环调用OB1,在OB1 中可以调用其它逻辑块(FB, SFB, FC 或SFC)。·循环程序处理过程可以被某些事件中断。·在循环程序处理过程中,CPU 并不直接访问 I/O 模块中的输入地址区和输出地址区,而是访问CPU 内部的输入/输出过程映像区(在CPU的系统存储区)
西门子在中国
西门子股份公司是全球领先的技术企业,创立于1847年,业务遍及全球200多个国家,专注于电气化、自动化和数字化领域。作为 ** 最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一,西门子在海上风机建设、燃气轮机和蒸汽轮机发电、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案,以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据领先地位。
西门子最早在中国开展经营活动可以追溯到1872年,当时西门子向中国出口了第一台指针式电报机,并在19世纪末交付了中国第一台蒸汽发电机以及第一辆有轨电车。1985年,西门子与中国政府签署了合作备忘录,成为第一家与中国进行深入合作的外国企业。140多年来,西门子以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。
西门子见证了中国改革开放带来的巨大变化,同时也顺应时代潮流,不断积极进行自身的改革与发展。2015财年(2014年10月1日至2015年9月30日),西门子在中国的总营收达到69.4亿欧元,实现稳健增长。西门子在中国拥有约32000名员工,是中国最大的外商投资企业之一。
西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分,以其环保业务组合与创新解决方案全面投入到与中国的合作中,共同致力于实现可持续发展。公司将更好地把握市场脉搏,了解本地信息,更加快速高效地满足客户的需求。
矢志创新融入中国发展
中国拥有多样化的市场需求和愿意尝试新事物的客户群,是发展 ** 级创新的理想之地。西门子致力于为中国市场设计和开发满足当地客户真实需求的产品及解决方案,建立与客户强有力的伙伴关系,融入中国的创新体系,并为全球技术创新做出贡献。西门子提出多项针对中国环境的创新理念与模式
截至2015财年,西门子在中国建立了20个研发中心,拥有约4500名研发人员和工程师,以及超过1万项有效专利及专利申请。顶尖的研究人员工作在西门子设在北京、上海、南京、无锡、武汉和天津等地的 ** 一流的创新实验室里,为中国的“自主创新”作贡献。
2016年,西门子将在中国成立新的研发创新中心。中心将实现跨业务集团合作,超过300名研究人员将以数字化为重点,开发新的技术、产品与解决方案。
全面携手客户前行
中国制造业正经历从“中国制造”向“中国智造”的转型,西门子能够帮助制造企业提高生产效率和灵活性,加快产品上市速度。2015年,西门子深化与全球领先的铝合金汽车零配件制造商——中信戴卡股份有限公司的合作,为其提供完整的数字化企业解决方案(以产品生命周期管理软件(PLM)、制造执行系统(MES)和全集成自动化(TIA)为核心的西门子数字化企业软件套件),以及相关的电气及信息化工程服务和技术支持,以帮助中信戴卡打造真正的数字化工厂。
同时,西门子与全球规模最大的亚麻纱制造商之一——金达控股有限公司携手,共同建设新的数字化工厂。西门子向金达控股及其生产基地提供了Simatic IT等数字化工厂解决方案,帮助其提升企业管理水平、生产效率和产能,向 ** 级的先进制造企业迈进。
在过程工业领域,西门子专注为客户带来长期效益,提高**率。2015年10月,西门子与赛鼎工程有限公司签订战略合作框架协议,双方将强强联手打造煤化工领域的“工业4.0”解决方案。西门子从一体化工程到一体化运营的解决方案将在赛鼎得到全面应用,并为赛鼎的数字化之路保驾护航。
同时,西门子响应中国政府发展新能源汽车行业的倡议,与北京汽车集团有限公司签署协议建立合资公司,生产电驱动动力总成,将为中国市场带来更多新能源汽车驱动技术。
作为中国能源行业忠实的合作伙伴,提升能源效率并减少温室气体排放一直是西门子长期以来追求的目标。2016年,西门子获得在中国的首份4台SGT-800型燃气轮机的订单。这些燃气轮机将用于山西国新能源在保德和昔阳的分布式能源项目。这两座热电联产发电厂(CHP)的总装机容量将达近300兆瓦。
在发电服务方面,西门子大力推进服务本地化,旨在帮助中国客户提高运营效率并降低风险。2015年,西门子与浙江萧山发电厂签订了一份长期维护服务合同(LTP)。通过对萧山发电厂5号机组燃气轮机的LTP协议,西门子将继续为确保电厂最优性能和生命周期资产最大化提供支持,实现合作共赢。
同时,西门子为北京京能高安屯燃气热电有限责任公司(高安屯热电)的电厂提供了量身定制的燃气轮机升级改造,助力高安屯热电成为中国同类F级燃气轮机热电联产应用的新成员并荣获“2015年亚洲电力奖年度最佳电厂改造项目铜奖”。
目前,风电已成为最重要的可再生能源资源之一。2015年3月,西门子风力发电叶片(上海)有限公司生产的B63叶片正式出厂。这是西门子在中国本地生产的第一批B63叶片,也是目前中国市场上批量生产的最长的风机叶片。
面对能源系统的诸多挑战,西门子为中国的电力公共事业、工业、基础设施和楼宇提供所需的产品及解决方案,建设更智能和稳定的电网基础设施。2015年,由西门子提供主要电气设备并组装的中国第五台110千伏预装式移动变电站在武汉顺利出厂。它能助力在最短时间内快速恢复电力供应,有效减少因电力中断带来的经济损失,帮助变电站实现信息化、,在快速增长的数据中心市场,西门子凭借在电力解决方案方面的丰富经验斩获了重要订单,包括为中国建设银行(北京)数据中心提供逾1000台低压开关柜。该项目是中国目前最大的金融T4级(数据中心国际标准的别,代表基建的安全性、稳定性和可靠性)数据中心。同时,西门子还为腾讯深圳滨海大厦数据中心提供了覆盖高中低压和楼宇的一站式产品。
西门子还在交通、楼宇、城市基础设施等方面积极推动中国现代城市化的进程。2015年9月,西门子在中国首个综合交通管理项目——珠海市综合交通管理平台一期工程正式通过验收。该平台引入西门子为珠海量身定制的“绿色交通指标体系”,通过整合所有市民出行相关的交通信息,实时收集、筛选和分析海量数据,不仅能有效为城市管理者提供决策量化依据和标准,也为市民出行提供实实在在的便利。
此外,西门子携手中国南车株洲电力机车有限公司获得为武汉首条有轨电车线路的21列100%低地板有轨电车提供核心部件的订单。这一项目将更好地满足城市公共交通的多样性需求,有效地填补公交系统与地铁系统间的运量空白。
在楼宇科技方面,西门子已为国家会展中心(上海)——目前全球最大的会展综合体,提供楼宇的消防、配电和保护等一系列产品和解决方案,在确保场馆舒适性和安全性的前提下,提高能效。
在商业地产方面,西门子为上海丁香国际商业中心提供了从配电工程到楼宇自动化的整体解决方案,其中包括变压器、中低压开关柜,以及楼控自控系统、消防、EIB照明控制系统等。