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备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产进口宝马车型都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,进口宝马车型,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,驱动轮负荷要大于非驱动轮(目前,轿车前轮驱动的比例远**后轮驱动的比例),再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左边轮胎。所以当进口宝马车行驶一定里程后,不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别。所以应按进口宝马车保养规定及时进行轮胎换位。特别是进口宝马车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。
现在的大多数家用进口宝马车都使用了无内胎的子午线轮胎,于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,进口宝马车,但目测是不准确的,一定要用**的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间,进口宝马车图片,由于每辆进口宝马车的用途和设计各有不同,进口宝马车x1,所以建议参考使用说明书上标定的厂方数值,夏天可以适当低一些。
要想备胎起到真正应急的作用,平时就要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,备胎是橡胶制品,较怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命。较后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换,否则备胎就成了废胎。