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液力传动油与矿物液压油是否能够替代使用
一些情况下,符合规格标准的液力传动油(ATF自动变速箱油)可以代替矿物液压油,但液压油一般达不到液力传动油的要求,尤其是摩擦特性的要求,因此不能用液压油代替液力传动油。
液力传动油与矿物液压油是否能够替代使用
一些情况下,符合规格标准的液力传动油(ATF自动变速箱油)可以代替矿物液压油,但液压油一般达不到液力传动油的要求,尤其是摩擦特性的要求,因此不能用液压油代替液力传动油。
金属摩擦副的润滑状态
德国学者斯特里贝克(Stribeck)根据滑动轴承与滚动轴承的实际测量,工业润滑油供应,研究了随着工况条件的改变,润滑状态的过度过程。为了消除温度对粘度的影响,采用25℃ 作为计算摩擦因数的依据,工业润滑油厂,将润滑状态分为三个区域。
流体润滑:h(油膜厚度)>Rq(接触表面轮廓粗糙度),摩擦特性完全取决于液体的体相性能,摩擦系数与流体的粘度有关。气体润滑、磁浮。
边界润滑:摩擦特性完全由润滑膜理化性能、表面特性和接触力学所决定。
混合润滑:摩擦特性取决于液体的体相性能,又取于润滑膜理化性能、表面特性和接触力学所决定。
吸气性/析气性
针对变压器油(电气绝缘油)
变压器油在电场作用下,吸收或释放气体的现象,叫做变压器油析气性。主要是氢气,也有部分甲烷、乙yi烷等,合肥工业润滑油,来自于C-H键和C-C 键的断裂。一般来讲,饱和烃释放低分子气体,而芳香烃吸收低分子气体。
油品析气性好,指的是油品不易释放出氢气,即易吸气。如大雅那S4 ZX-IG中G代表析气性有要求。