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厂家专业定制东风蓝牌药品箱式冷藏车多功能食物系列冷藏车

首先大家需要弄清楚，小型冷藏车是指厢体长度在2.6-3米之间的车型，这类车的主要需求群体是城市乡镇等短途运输公司，现阶段的市场需求量也是呈飞速增长的状况，但是市场也是飞速往前的，我们厂家应该熟悉未来小型冷藏车的发展趋势！东风小霸王冷藏车经过行业内的多年深耕，对国内外冷藏车技术的研究，以及和全国各地众多的客户深入沟通，我们发现，轻量化必然是大趋势。

针对这一现象，有厂家提前跟我们作出了分享，下面是如何对小型冷藏车进行“轻量化”设计：冷藏车厢体是在厢体的板材结构上动功夫，将之前的玻璃钢蒙皮或金属蒙皮更换成1mm厚的增强热塑性符合材料，保证了厢体的隔热阻热性能，总质量相对的再降低有1/3。

另外，原来的小型冷藏车侧防护及后防护多采用的是Q235钢矩管拼焊接结构，质量很重，现在采用的是新型铝合金材料快速拼接结构，不仅在重量上有所降低，外形美观度还有经济性也得到了提高，更重要的是使用很长时间也不会出现锈蚀现象，实现了对整车的改造升级。

可以看到，轻量化这一大趋势将是厂家们后期开发的着重点！希望各厂家能互相学习先进减“负”经验，开发出更多受市场欢迎的新型冷藏车！

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车。常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)等。

热销品牌： 金杯冷藏车， 长安冷藏车 ，江淮冷藏车， 五十铃冷藏车

米         数： 2.68米冷藏车 ，4.2米冷藏车， 5.2米冷藏车， 9.6米冷藏车

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小型冷藏车，一经投放市，以其品质低廉的价格场备受用户追捧，价格低于同类产品20％，厢体采用18米大型液压设备生产，一次成型经高温高压长达10小时压制，生产的厢体密度高，硬度强，密封性好，可一次承受600-1500kg的压力冲击，使用寿命长达6年以上，让物美**不再是理想。

江淮骏玲冷藏车是江淮冷藏车新开发一款轻型冷藏车车型，是一款蓝牌4米2车型，C1驾可开，该款车型一经投入市场备受青睐，以其配置中档价位获得用户追捧，具有噪音小，自重轻，驾乘舒适等优点，该车匹配驾驶室空调，动力转向，断气刹，电动窗，中控锁等，多功能方向盘更彰显人性化体验。厢体内部尺寸可达17立方，装载货物更多，一次冲压成型燕尾式大梁使底盘柔韧性强，承载能力强7.00钢丝胎保证载货状态下承载，江淮轻卡冷藏车以其颠簸柔韧，低噪舒适驾乘体验获得用户肯定，更适合中长途运输。

冷藏车由**汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，药品冷藏车，车厢内温度记录仪等部件组成，冷藏车可根据用户不同需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。对于特殊要求的车辆，厢底板可选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等，药品GSP认证冷藏车需加装通风槽、制冷加热双温机组、温湿度检测电脑随车打印、GPS实时报警和监控等选装件。其具有结构简单、操作方便运行安全可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。

★ 冷藏车的厢体制作采用分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高，采用分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，冷藏车，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，物流冷藏车，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。

★ 冷藏车制冷冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。冷藏机组有**的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。

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