2020年我国初步形成全程温控冷链物流服务体系2017-08-31 15:09物流记者从交通运输部专题发布会获悉:近日,交通运输部发布《关于加快发展冷链物流**食品安全促进消费升级的实施意见》(简称《实施意见》),明确到2020年,初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系,“断链”问题基本解决,全面提升冷链物流服务品质,有效**食品流通安全。
交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍,目前,我国冷链物流运输环节“断链”现象较为普遍,运输装备技术水平低、行业监管不足、标准规范执行不到位,影响了冷链物流整体服务品质和安全**能力。为深入贯彻落实《**办公厅关于加快发展冷链物流**食品安全促进消费升级的意见》相关要求,推动物流业供给侧结构性改革,加快促进冷链物流健康规范发展,**鲜活农产品和食品流通安全,支撑产业转型发展和居民消费升级,交通运输部制定了《实施意见》。
《实施意见》重点围绕设施设备、运输组织、信息化、行业监管、配套政策等核心要素,明确了交通运输促进冷链物流发展的主要任务。一是加快完善冷链物流设施设备,严格冷藏保温车辆的市场准入和退出以及使用过程管理,提升冷链物流装备专业化水平,加强冷链物流基础设施建设;二是鼓励冷链物流企业创新发展,引导传统冷链物流企业转型升级,创新企业运营组织模式,鼓励企业联盟发展;三是提升冷链物流信息化水平,构建冷链物流温度监控系统,促进冷链物流信息互联共享;四是提高行业监管水平,强化对冷链物流运输环节温度监控的监管,开展冷链物流企业服务和信用评价;五是健全完善相关政策,优化城市配送冷藏保温车辆通行管理,降低冷链物流通行成本,确保冷链物流企业运输鲜活农产品依法享受“绿色通道”政策。
标准化大势已致
如果在10年前,你和物流从业者交流有关标准化的问题,得到的一定是一个无可奈何的回答。
在10年前,电商们才刚刚兴起,快递企业也蹒跚起步不久,“小桌子”专线依然大量的存在。
而在这10年时间中,电商快速的发展,整个社会的物流结构出现了巨大的调整,但增量空间中的大部分并未被传统物流企业所吸收,他们更多的流向了新兴企业,养育了通达系、德邦、天地华宇甚至是电商们自建的物流体系。
这一对专线企业而言并非圆满的情景很大程度上来源于整个行业标准化的缺失——由此带来的效率问题、成本问题让新的增量空间另起了炉灶,改变了原有的行业态势。
带着这一遗憾进入中国经济发展新阶段的物流行业终于迎来了一个不得不标准化的年代。
在供给侧改革的浪潮下,整个经济环境对于生产企业和产品的质量有了更高的要求,作为服务行业的现代物流业自然也不能举足不前,标准化自然是首当其冲的前进方向。
2015年3月**印发了《深化标准化工作改革方案》,在这份《方案》中指出,要“更好发挥标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中的基础性、战略性作用,促进经济持续健康发展和社会全面进步”。
同年年末,标准化工作部又印发了《物流标准化中长期发展规划2015-2020》,对于物流行业标准化的多个方面做了阐述和规划。