元昇机电设备 图 |**绞盘厂家|绞盘

绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法

1．减速器运转中产生异响和振动的主要原因

(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。

(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。

(3)减速器或轴承螺栓松动。

(4)减速器内掉人异物。

2．处理方法

(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。

(2)对松弛的轴承进行修理或更换。

(3)注意紧固松动的螺钉。

(4)若有异物掉进减速器内，改装车绞盘机，应立即停运，排除故障。

卷扬机-旋挖钻机施工时遇到埋钻现象怎么办？

元昇机电的小编在这里有和大家见面啦，今天与大家一起学习下关于卷扬机-旋挖钻机施工时遇到埋钻现象处理方式

在我们进行旋挖施工的过程中，难免会发生塌方埋钻、抱钻事故的发生，我们要根据事故发生的原因、事故状况、现场条件来进行采取相应的措施。下面就给大家分享几种处理的方法，希望能帮到大家。

(1)“**”即用千斤顶钻杆，是处理埋钻较常用的力一法。用千斤顶需要有一个坚实的平台，并在钻杆上加焊千斤顶施力板，如图3所示。用75px肋板与钻杆焊 接，**板与肋板及钻杆焊牢，并将2块**板连接。工字钢采用60 x  2500px规格，并用连接板连接。千斤顶控制系统应联动加压。一般钻杆上部连接的卡环或**，其所能承受的极限载荷为180kN左右，在千斤顶联动加压至 150kN后，应逐步提高压力，并在每提高3到5kN压力后停滞1h左右，等待土层蠕变效应的发挥。加压的同时转动动力头。使用千斤顶的结果可能有几种: 一是钻头钻杆全部**出;二是钻头顶盖或斗门破坏，钻杆连同破坏的钻头**出;三是钻杆内杆卡环或****断，内杆和钻头留在孔内;四是钻杆从有旧裂痕处破裂， 部分钻杆和钻头留在孔内。

(2)有些情况下，处理埋钻事故的关键是疏通孔底与钻头上部之间的通道，绞盘工作视频，使钻头底部与上部形成连通器，避免活塞效应，即为“透”。为了能够形成连通器，一 般在孔边打几个比事故孔深的孔，用高压旋喷进行摆喷，如图2所示。用于通路形成，转动动力头同时增加主绳提拔力，绞盘，有可能将钻杆和钻头一起提出。有的处理方 案采用反循环钻机与扩孔钻头相结合。

(3)“扩”即利用比钻头大250px左右的扩孔钻头扩孔至钻头斗门以下，然后进行钻杆钻头的捞取。扩孔钻头可利用比原有护筒直径小250px的护筒改制，改制力。

(4)“炸”即孔底爆。如果洗孔后还不能提起，可以利用定位爆将钻头炸坏，提出钻杆，如图4所示。一般利用这种方法处理事故的基桩孔都已接近设计深度，经设计校验能够达到承载力要求，爆后可直接灌注。

(5)有些炸后深度不能达到要求或钻头**断于孔内，可用冲击钻砸烂破损钻头，进行冲击钻进终孔。

(6)有些地区水位较深，且钻杆埋深较浅，可用人下开挖的方法处理埋钻。人工挖孔的尺寸应大于孔径500px左右，最后可用洛阳铲将钻头周圈掏空，使钻头顺利挖出。

(7)打捞钻头或钻杆可以用“套、卡、钩”的力一法。如果是钻杆内心断裂，**绞盘厂家，连钻杆带钻斗**在孔内，扩孔和洗孔清渣后，可以下潜水员套住钻杆钻具。当埋深 较浅时也可用钢筋支架套取钻杆，如埋钻较深时扩孔清理沉渣后可用卡板打捞器进行打捞，卡板打捞器如图6所示;当沉渣较厚时，也可制作套取器，如图7所示， 将提引器用自制钢销固定在三节钻杆上，将锅底形打捞器也固定在同节钻杆上。打捞器直壁高度应大于钻头力一头高度，以**其内所焊的钢丝绳能够清渣到位。清 渣时钢丝绳套可固定在动力头上，以**绳套与钻杆同步。

普通钻头埋钻较浅时也可用下钩的方式，使用焊接的刚性杆件，直接下钻勾住被埋钻斗的横梁，提出钻头。

小编与大家分享到这里，若想了解更多，电话咨询元昇机电设备有限公司。

元昇机电设备(图)|**绞盘厂家|绞盘由济宁元昇机电设备有限公司提供。济宁元昇机电设备有限公司（）是一家**从事“**液压卷扬机,液压绞盘,液压马达,回转减速机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“元昇”**拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使元昇机电设备在机械及工业制品项目合作中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！