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关于汽车报废那些事儿

理想很丰满，现实很骨感，现在的道路上，几乎随时能碰到应该报废却还在行驶的车辆，让我们的安全感系数大大地降低，那么，为什么会出现这种奇怪的状况呢？

爱车陪伴多年，重庆报废汽车回收公司，车主含泪不舍

（1）在国内，“买车是件大事”的心理一直存在并且成为主流，因为这种传统的观念，导致人们买车时一般都是精挑细选，买到手之后都是认真保养，一般家用也颇为节省。而当报废期限到来时，许多车主的内心是不愿把车报废的，其一是与车建立的感情比较深厚，其二是车辆在保养较好的基础上，还是可以很好地满足车主的自身需求。

（2）不愿报废车辆，虽然有车主自己心理上的原因，但是较主要的原因还是车辆报废时回到车主手里的补贴太少了，当初花了不少的买车钱，重庆 报废汽车，还有相应的保养和修理的费用，结果在申请报废的时候，只有那么一点点可怜的补贴，“偌大的一辆车报废之后还买不到一瓶好酒！”可见车主们不愿报废还在于不划算。

为何重庆汽车报废回收的价格很低

      重庆报废汽车回收相信很多人对于汽车报废后为什么价格那么低都颇有异议，报废汽车，甚至有人因为汽车报废之后的价格300元钱而气氛不已，而实际上这个这些汽车报废回收后的价格是根据汽车的金属含量来进行计算的，价格的话重庆报废汽车回收建议大家可以参考废旧的金属市场价格计价。

      然后就算是以废旧金属的价格来换算的话，其价格也不止是300元。而重庆报废汽车回收要告诉大家的是在实际操纵中，报废汽车回收拆解企业在确定车辆收购价格时，回收报废汽车，会扣除报废汽车拖运费、拆解费、环保处理费、经营治理费和税费等本钱因素。这样算下来，现在报废车厂回收车辆小型车残值在300元左右，大型车1000元左右。有关方面解释称，正常报废车辆的五大总成在进入报废审批流程时会拆卸损毁，不得畅通流畅交易，这也在无形中就减少了拆解企业的可获利项目。就算个别零件及有色金属可以卖，但是都是老旧的报废车件，市场价值并不大。

      重庆报废汽车回收再来给大家看看多年收集的数据结果，实际如果是按照全国范围来看，其实轿车的残值在100~500元之间，虽然在期待上可能与大家的期待有一定差距，但是我们报废汽车的回收的价格也会与正常相比会更高些，这也代表我们能够很好的服务好大家。

汽车保有量持续增长 报废汽车回收行业潜力巨大

据有关数据统计，截至今年6月底，全国范围内汽车保有量已达2.05亿辆，且仍维持快速增长态势。汽车保有量不断增加，意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻，亟需大力推动报废汽车回收行业发展。

对报废汽车进行合理回收再利用，不仅有利于**道路交通安全，减轻环境污染，缓解资源紧张，还在不同程度上降低了汽车厂商的成本，增加经营效益。可见，报废汽车回收行业具有巨大的发展潜力。

目前，我国报废汽车回收利用主要通过两种途径：一是拆解回收废旧资源方式，常用于附加值较低的零部件；二是采用再制造方式，常用于附加值较高的零部件。

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