天津卓铭汽车,天津江淮星锐

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

                                          江淮星锐带给你的是安全

   众所周知，通常情况下旅游客运车都需要长时间、高频次的运输旅客，尤其在长途运输过程中，会面临各种复杂多变的地形环境，可能引起车体的强烈颠簸，因此车辆的品质安全就成为了旅游客运用户首要考察的关键所在。而负责此次采购的工作人员表示：“在对江淮星锐客车细致长期的调研过程中，我们了解到星锐客车拥有严格规范的生产流程以及性能指标，因此对江淮星锐的安全性**放了心。“

   具体说来，星锐旅游客运用车车身采用了多重复合而成的高强度框架，也是同类型产品中应用车身激光焊接技术的，在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到**过50%的提高，车身结合精度、车身韧性和防疲劳性都得到了进一步的提升，较大地提高了车辆稳定性。在传动系统调配上匹配了采用欧洲技术的高传动六档变速箱，令操纵感受更平顺，动力输出损失更小，符合了多样性的地理环境对车辆操作性的高标准设定。配合ABS+EBD等行业的制动安全系统，通过了严格的质量安全测试，大限度的**了车内人员的安全。

    对于一款旅游客运用车来说，舒适性也是核心的评价指标之一。星锐客车拥有同款车型中大的车载空间，高度与宽度对比市场上的同类竞品都有不小的优势，会让乘客乘坐时更加舒适。同时，标配的人体工学航空座椅，豪华宽大，尽显体贴舒适。安静、平稳的驾乘体验，都进一步提高了星锐客车的舒适感。

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

     不止国V，更是“芯”的升级

众所周知，在国内欧系轻客领域，星锐凭借对多功能商用车市场的敏锐嗅觉，以贴心实用的产品配置不断满足用户需求，再加上自身过硬的品质，成功在业界塑造了良好的口碑。而这一次的升级更是诚意满满，旨在更好地满足消费者多元化的用车需求，打造**用车体验。

据悉，搭载国V新动力的*二代星锐，在一代的基础上进行了提升。新车具备黄金动力、皮实**、宽敞空间、省心便利的优势，为城市物流、旅游用车带来了新的用车选择，运输人记者在现场了解到，该车共有三个动力版本十三款车型，售价为11.57-20.07万元。

江淮乘用车星锐产品总监李春林分析，随着国内轻客市场竞争变革的加速，目前国内的商用车产品因为承载性差、技术落后、产品升级有限等原因不能达到客户要求。高安全、有效率、高动力、低运营成本的二代江淮星锐应运而生。

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，天津江淮星锐，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

     天津卓铭汽车销售有限公司

江淮汽车多功能商用车公司隶属江淮汽车股份有限公司，于2010年3月20日揭牌成立，致力于向国内、国际市场提供满足商务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途的新一代多功能商用车。

江淮星锐，源自JAC-意大利设计中心，秉承欧洲新一代商用车设计理念，采用欧洲主流的混合式底盘设计，兼具舒适性和承载性能。以6系、5系、4系三种车身长度，配合高**、中**、低**三种高度和动力匹配，进行产品组合，充分满足务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途。

欧系多功能商用车是源于欧洲设计理念和技术，在通用化和模块化的基础上，由客车、厢式货车和**改装车构成的多功能商用车平台。其显著特征是系列化、模块化、通用化、多功能。 这一平台集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性，以及厢式货车承载大等多项功能于一身，相比传统轻客，实用、安全、舒适、灵活等方面优势明显。