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绞盘配件的介绍及作用解说
1、绞盘配件驱动电机一般绞盘配件的电机都是使用车辆电瓶电源,直流12伏或者直流24伏。电机带动齿轮机构,再由齿轮机构驱动绞盘配件的绳筒,由绳筒带动缆绳。电机分为串激和永磁,永磁电机成本低,制造简单,适合小型摩托车;串激电机达到6.6hp,适合应用于越野车绞盘。
2、绞盘配件绳筒
绞盘配件绳筒是一个圆柱形筒体,绞盘配件上缠绕缆绳(钢丝绳或者高分子纤维绳)。绳筒由电机驱动并由它来拉动缆绳。它转动的方向可通过控制手柄来改变。
3、绞盘配件缆绳
缆绳的直径及长度取决于绞盘配件的设计负载。缠绕在绳筒上,通过导绳器来引导。缆绳的另一端挂接在吊钩的U形插销口,通常缆绳为钢丝结构的,此种结构的缺点为易生锈,不易维护,使用时如果断裂易发生安全问题。绞盘配件**缆绳,会在绳端配有挂钩/吊钩。
4、绞盘配件导绳器
当缆绳不是平拉时,**绞盘厂家,就通过导绳器的引导绕到绳筒上。这使得钢丝绳不会刮到绞盘配件安装架或防撞杆。导绳器有两种,一种是滚筒导绳器,适于钢缆绞盘配件;一种是铝制导绳器,适用于纤维绳。
5、绞盘配件减速箱机构
电机的动力通过减速箱机构后变成绞盘配件所需的大拉力。行星齿轮减速箱机构使得绞盘配件可以做得轻便紧凑。它的公式E(功率)=F(拉力)V(速度),在E不变的情况下,V越大拉力F越小,减速箱的作用就是减小V使F增大,增强绞盘配件拉力。
6、绞盘配件刹盘机构
当缆绳上有负载,电机停止转动时,绳筒内的刹盘就自动开始工作,它可以防止绞盘配件在受负载时放绳,使盘辆能保持在原位。
7、绞盘配件离合器
离合器使操作者能手动操作齿轮机构与绳筒的接合与脱开,绞盘安装视频,操作者利用延伸出绞盘配件减速箱外壳的离合手柄进行操作。能使绳筒自由转动(离合手柄在“离合松开”位置),也能重新锁住绳筒(离合手柄在“离合合上”位置),即让绳筒与齿轮机构接合。
8、绞盘配件控制系统
从汽车自身的电池供电,控制系统内的继电器能开关给电机供电的电源以及能改变绞盘配件绳筒的转向。在大部份型号的绞盘配件中,控制系统被独立出来装入一个密封或者半密封的盒子,通常称之为“电控箱”。
9、绞盘配件控制手柄
把控制手柄插头插入控制盒,操作者可以站在安全的地方来控制绞盘配件。同时,部份绞盘配件可内置无线控制器,在遥控面板上操作绞盘配件。
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