卓铭汽车 多图 ,天津江淮客车

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。  

江淮汽车二代星锐全新上市，黄金动力**多功能商用车新潮！

江淮星锐系列一直是多功能商用车领域的主力军，以灵动造型、动力充沛、配置丰富、安全**，受到各行各业及大众消费者的高度认可而今，二代江淮星锐震撼来袭，秉承黄金动力、宽畅空间、省心便利。

6年以前，我国的轻客市场还是龙虎争霸之势，南京依维柯和江铃福特全顺几乎瓜分了整个市场。江淮汽车正是在这样的背景下将一代星锐产品推向了世人。2010年12月，星锐全国上市，只用了两年时间便坐上了行业*三把交椅，国产轻客的突然进击曾让“合资双雄”措手不及。

时不我待，这场“拯救大兵瑞恩”的壮举早已悄然展开，2016年，星锐二代产品在局部地区供应给用户试用，反响非常好，这为它的全国上市做了预热和宣传。2017年3月2日，二代星锐重磅上市，“士别三日当刮目相待”，通过1250项整车性能评估的二代星锐升级，实力大增，卧薪尝胆3余载的星锐立志于“杀回”前**阵营。

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

     不止国V，更是“芯”的升级

众所周知，在国内欧系轻客领域，星锐凭借对多功能商用车市场的敏锐嗅觉，以贴心实用的产品配置不断满足用户需求，再加上自身过硬的品质，成功在业界塑造了良好的口碑。而这一次的升级更是诚意满满，旨在更好地满足消费者多元化的用车需求，打造**用车体验。

据悉，天津江淮客车，搭载国V新动力的*二代星锐，在一代的基础上进行了提升。新车具备黄金动力、皮实**、宽敞空间、省心便利的优势，为城市物流、旅游用车带来了新的用车选择，运输人记者在现场了解到，该车共有三个动力版本十三款车型，售价为11.57-20.07万元。

江淮乘用车星锐产品总监李春林分析，随着国内轻客市场竞争变革的加速，目前国内的商用车产品因为承载性差、技术落后、产品升级有限等原因不能达到客户要求。高安全、有效率、高动力、低运营成本的二代江淮星锐应运而生。

江淮是国内**的底盘制造商。星锐作为该厂**推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个 左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。

        江淮星锐——拉得多跑得快商用之选

淮星锐4系自推出至今已经一年多的时间了。作为江淮汽车着力打造的欧系客车系列，星锐4系与星锐5系、6系组成了完整的星锐产品布局。在国内同级别产品中，江淮星锐拥有比较出色的性价比表现，其中星锐4系作为入门级产品，在价格方面更具优势。不过除了便宜，星锐4系是否真的能够胜任客货运输需求呢？在今天的星锐4系试驾体验中，我们将为您寻找答案。

江淮星锐受到用户的欢迎，与优异的产品性能息息相关，比如星锐车身采用了多重复合而成的高强度框架，其钣金强度远远**出普通钢板，较大地提高了车辆稳定性。配合ABS+EBD等行业的制动安全系统，通过了严格的质量安全测试，确保行车**。同时，客车作为重要的载客工具，是公路运输的重要组成部分，尤其长途运输过程中，多变的路面地形可能会引起车体的颠簸，造成乘客的不适。

  除了车辆本身过硬的品质与安全性之外， 江淮星锐为用户提供5年20万公里的**较长质保承诺，覆盖车辆使用全周期的质保承诺，不仅充分**了用户全程用车**，而且也帮用户省下了很大的一笔维修保养费用。