城市道路照明控制系统

城市道路照明控制系统
一、系统概述
公司产品主要有：城市亮化控制系统，城市道路照明控制系统，城市路灯智能控制系统，城市夜景照明控制系统，城市照明控制系统，道路照明控制系统，楼体亮化控制系统，楼体亮化远程控制系统，智能照明控制模块等多找照明控制系统。
城市道路照明控制系统对城区夜间亮化采取全新的电脑集中控制取代了人工和书面通知等传统做法，从而实现了我市亮化管理的规范化和信息化。
   城市道路照明网络控制系统由大功率+控制开关、数据采集控制传输设备、ADSL数据通讯网、单位用户管理中心、通讯前置机、全市集中管理控制中心等六大部分组成。与控制开关对总电路进行计数和控制。数据采集控制传输设备通过接口与和电网开关进行交互动作，并直接与ADSL网连接，通过有线方式完成数据的采集和处理、控制输出和进行数据通信、主动报警、接收远程命令、开关灯等功能。单位用户管理中心是各应用单位利用ADSL建立的本单位的管理中心，它可以主动控制各单位的数百盏灯的情况，比如间隔亮灯、定时亮灯等各种复杂业务操作。通讯前置机用于对所有控制中心下达给路灯的命令、路灯状态上传的数据进行筛选、归档等数据传输的管理。
全市集中管理控制中心采用基于GIS的地图显示，把路灯以形象直观的方式在电脑上按地理位置显示出来，实现定时亮灯、定时关灯，根据亮度自动亮灯，以应用单位为基本单位进行抄表、开关集中控制，总电压电流的监控和异常反馈等。
二、   系统结构
   现代城市道路照明控制管理系统中，要求在实现效果的同时，更加注重集中管理操作的便捷性及场所性，以及设备的安装方便可靠。对于城市大面积的控制区域，用有线的方式来实现智能照明控制非常困难，首先改造项目中大面积的穿管布线对施工带来很大的麻烦，区域内繁华的商业区，繁忙的交通要道等障碍，施工起来更加不便。再者，配电箱多安装点分散，不宜用有线方式进行连接控制，同时本着节约成本的原则，采用无线方式来实现对整个区域道路灯光的智能化控制是较优化较合理的方式。
   城市道路照明控制管理系统，采用全模块化设计，拥有标准数据接口，兼容性良好，系统功能完善、维护管理便捷。其结构主要由远程灯光控制器和远程灯光控制管理软件组成，基于CDMA/GPRS无线公共网络进行远程传输控制，城市路灯和景观灯的开/关控制均可实现远程或者自动控制。
城市道路照明控制管理系统结构分为测控端和控制中心两部份。
1.    测控端：
采用本公司*的城市灯光智能控制器，主要安装于景观灯的配电箱旁，用于对所属区域的灯光设备进行统一管理和控制，并通过CDMA/GPRS无线通讯方式把各种数据传递到控制中心。
2.    监控中心：
中心主机上安装有管理软件，及时的从各个现场站点采集各种数据，并进行分析和处理，为保证整个景观照明的管理协调和统一，同时可以及时向各个控制现场站点发布控制指令，进行远程的管理控制。
三 、  系统功能介
1)    分组控制：可以把不同地理位置和要求的景观灯分成若干组，对不同组采用不同的定时控制方案。
2)    控制方式：按日出日落时间自动调整个回路的开关时间或定时自动远程控制（有三种模式）：
A、半夜减半模式：到半夜的时候路灯数量减半既关闭一些回路（回路数较多六个）。
B、半夜模式：到了半夜把路灯关闭掉。
C、全夜模式：从晚上开灯一直到早上关灯。
3) 远程手机控制：根据临时控制需求或功能性人工巡检需求，可以通过ＰＤＡ手机登陆或ＧＳＭ发送方式对各回路或整个系统进行远程控制。
4) 手机报警功能：通过系统设置可以将相关故障、预警、报警信息通过发送至相关责任人的手机。
5) 运行状态采集功能：主要是对各回路及总电源的电流、电压状态进行实时监测，由总控室监测软件对所有回路采集的数据进行分析，为每一回路运行状态做出判断，对非正常状态的变化（即故障状态）进行预警和报警。

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