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汽车转向拉杆球头是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，suv球头，具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。拉杆球头是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。汽车方向操纵连杆装置、车轮悬挂装置、底盘悬挂转向装置等系统的拉杆转向金属球关节、球头销和合成树脂球铰节的球窝构成的球节的润滑转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务；转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，球头定制批发，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。汽车球头润滑脂是使用高粘度硅油制作而成，具有优良的高低温性能，随温度变化小。适用在低温起动时需要有效降低起动力矩的工作场合

弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。当转动转向盘时，轿车球头，转向器齿轮11转动，使与之啮合的齿条4沿轴向移动，球头，从而使左右横拉杆带动转向节左右转动，使转向车轮偏转，从而实现汽车转向。

被联接轴之间预计的偏移量：角向、径向、轴向在运行状态下允许的一般和偏移量，在运作和停车时允许的一般和偏移量。温度变化的影响。奥迪斯联轴器的性能要求：扭转刚度；轴向刚度，接中间轴联轴器的临界转速要

弹性联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，

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