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防滑沟盖板表面处理工艺有哪几种？

在一些湿度比较高的环境中，需要铺设防滑沟盖板来使用，这样人们在行走和运送货物的过程中不容易滑倒，那

么这种沟盖板的工艺方法有哪几种呢？在定制沟盖板的时候，用户可以板材的实际应用进行设计制作，可以根据

实际应用需要对板材加工成不同规格大小的材料，缝隙式盖板尺寸，还可以通过热镀锌和冷镀锌等工艺方法来进行处理，在安装使

用沟盖板时也可以结合安装要求不采用任何加工操作，所以这种沟盖板的加工方式是比较灵活的。

为了让人们对于防滑沟盖板有更多的了解，下面就介绍一下沟盖板的优点。这种沟盖板的选材比较少，缝隙式盖板大全，传统的应

用方法是直接将整块钢板铺设在地面上来使用，而沟盖板的表面会存在网格，这样就可以降低材料的消耗，但是

也可以达到相同的负荷度，人们在安装使用沟盖板时可以有效节省成本开支。

另外防滑沟盖板和钢材一样硬度很高，但是不容易腐蚀变形，所以这种材料在安装之后并不需要定期去维护保养

，也不用担心周围温度和湿度条件发生变化时材料会出现质量问题，这种材料也因为稳定可靠而获得用户的**

。

在固定安装防滑沟盖板的时候，应该先确定好周围环境，然后要预先安装好支撑结构，在固定板材时应该选用合

适的螺栓来加固，有的时候还要通过焊接来完成固定操作，以保证板材牢靠耐用。

一i流的缝隙式盖板排水沟是近几年在国内高速公路上逐渐推广使用的一种排水构造物。随着经济的飞速发展，高速公路的建设规模和工程质量在不断的提高，人们对高速公路的认识也在逐渐的发生变化，基于对国外经验的总结和借鉴，高品质的缝隙式盖板排水沟在提高高速公路的使用性能上起了重要的作用。

普利匡缝隙式盖板排水沟的结构特点

缝隙式盖板排水沟是一种圆形的缝隙式集水管，一般用于*分隔带进行排水，经常设置在左侧道路的路缘带附近，从而对路面的表面水进行拦截和排出。这种缝隙式盖板排水沟的过水面为圆形，所以水力性能比较好。此外，缝隙式盖板排水沟的**部的开口比较小，这对于行车安全来说是没有影响的。

有的缝隙式盖板排水沟的沟断面外部是正方形、长方形或者是台阶性的，而中间内部是圆形的结构，**部开有纵向的开口，用于对路面水的汇集。这种缝隙式盖板排水沟通常在高速公路和一级公路上使用，设在**高路段外侧的左侧路缘带处，其左侧与*分隔带缘石相接，右侧为行车道(或**车道)。外侧车道的路面汇水通过**高横坡流入沟**的开口中，沿缝隙式盖板排水沟纵向汇集一段后，再通过横向排水管引至路基排水沟或**沟渠中。

缝隙式排水沟一般采用素混凝土进行预制，成本上并不会太高。在高速公路上使用的缝隙式盖板排水沟的结构通常会受到来自汽车轮载的破坏，而这种破坏力的典型受力状态有以下两种：*1种是车轮压于排水沟旁边的路面，路面材料产生横向压力作用于排水沟侧壁*二种是车轮位于排水沟**部，菏泽缝隙式盖板，直接对排水沟产生垂直压力。缝隙式盖板排水沟的结构在设计时要照顾到这些受力特点而进行改变。

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