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众益新材料——V带设计

（1）V带通常都是无端环带，为便于安装，应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动，其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。（2）传动的结构应便于V带的安装与更换。（3）水平或接近水平的带传动，应使带的紧边在下，松边在上，可增大小带轮的包角。（4）多根V带传动时，为避免各根V带的载荷分布不均，传动带定制，同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。（5）采用张紧轮传动，会增加带的曲挠次数，缩短带的寿命。（6）传动装置中，两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a（a--轴间距）；带轮轴线的平行度应小于0.006a。（7）普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。

    V带的型号选取。根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型，所选带型是否符合标准，需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能较后确定。

三角带的修边工艺介绍     

    三角带产品的尺寸规格越小、构形越复杂，修边的难度越高，废品也越多。通过精湛工艺手段的掌握以及方法的养成是节约成本的有效途径。修边工艺是**三角带外观整齐、美观的必要工艺，但是修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可能出废次，是所以必须谨慎对待。三角带的手工修边是较原始的方法。效率低、质量难保证，特别对构型复杂、精度要求高的产品难以做到彻底、于净，而且很容易损及产品本体与溢边的连接部。 

   为了保证三角带的正常工作，应定期检查三角胶带的使用情况，发现磨损严重、裂纹、老化、折皮等缺陷时应及时更换，沾有油污的要将其清洗干净，上海传动带，在联组三角带中，安装后不能有松紧不均现象，如安装过紧，三角带严重变形，则缩短三角带的寿命，同时也会使轴承由于径向受力过大而发热，传动带制造，加快轴承的损坏；三角带过松，则被带动的机器就达不到额定转速，传动带安装，甚至产生打滑现象。检查三角带的松紧方法，以每根皮带的中部加2KG垂直载荷，其下垂度为30-50mm为宜。

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