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投入变压器冷却装置时应注意以下事项

　　①在投入强油风冷装置时，严禁先起动潜油泵，TG散热器订购，后开启该组散热器上下联管的阀门。停止强油风冷装置时，严禁在未停下潜油泵的情况下，关闭其阀门。这是为了防止将大量空气抽入变压器本体内或损坏潜油泵轴承及叶轮。

　　②在投入强油水冷装置时，必须先启动潜油泵，待油压上升后才可开启冷却水门，且保持油压**水压，以免冷却器泄漏时水渗入油中，影响油的绝缘性能，进而造成变压器的故障。冷却装置停用时的操作顺序相反。

　　③若变压器运行中投入某组强油风冷装置时，为防止瓦斯保护误动作，应将其短时退出运行。

冷却器缝隙腐蚀是在闭塞电池腐蚀基础上引起的一种呈现斑点状或者溃疡形的局部腐蚀，但是这种腐蚀主要是出现在金属零件的缝隙处，所以被称之缝隙腐蚀，TG散热器规格，这种腐蚀主要是由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。

    冷油器应力腐蚀开裂是指冷却器的板片等产品在制作成型时会产生残余内应力，在静态拉伸应力和卤素离子等电化学介质共同作用下，由阴极溶解过程中引起的金属局部腐蚀裂纹或者断裂的现象。

油冷却器晶间腐蚀起源于金属表面并沿晶粒边界深入到内部的腐蚀，例如不锈钢如果在400℃-600℃的温度范围内就会产生腐蚀，TG散热器，这种腐蚀会导致晶粒间的结合力丧失，使得材料的强度大大降低。

    冷却器均匀腐蚀：冷却器板片选材不当或者使用时间过长，TG散热器价格，**过了其使用寿命，能接触介质的金属表面就会出现大部分甚至全部被腐蚀的现象，这就是均匀腐蚀，为了避免这种腐蚀，冷却器选材要得当，使用寿命**过了要及时更换。