郑州高级轿车胎专卖、高级轿车胎、固耐得防爆轮胎

       除了充氮气这个方法，防止汽车爆胎还应定期为车辆进行检查。进入夏季后，应适当地降低轮胎气压，以保持正常水平的胎压。此外，还要对整个轮胎进行检查，观察轮胎是否有鼓包和暗伤，如果有要及时进行更换，以防突然爆胎，前胎的情况要尤其注意。平日里应关注车胎花纹的磨损情况与橡胶的老化情况，如发现花纹磨损已经达到了设计极限，要及时更换轮胎。

　　如果在行车过程中车辆的前轮突然爆胎，车会立即朝着爆胎方向偏离，车主应立即打开危险报警闪光灯，同时双手紧握方向盘，松开油门，不要踩刹车，等车速降下来之后，再靠边停下。如果是后轮出现爆胎，只要不是在特别高的速度下，车辆不会出现严重的跑偏，车主在打开危险报警闪光灯之后，可以通过控制方向盘、轻踩刹车等措施将车慢慢靠边停下。

      必须要更换轮胎的情况二、胎面被扎了**过6mm的破洞

　　胎面被扎了小洞其实是可以补胎的，但如果胎面的破洞**过了6mm后，补胎其实就没有意义了，因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再抛弃，所以，出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧。

　　必须要更换轮胎的情况三、胎面变形或者胎体花纹脱落。

　　这算是比较严重的轮胎问题了，既然轮胎胎体花纹都已经脱落了，无论是从美观上还是安全上考虑，都应该赶紧换掉。

                                      

　　必须要更换轮胎的情况四、轮胎胎侧露出帘布层

　　胎侧露出帘布层可能是由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，也有可能是轮毂碾压导致的。露出帘布层的同时，一般也会有大量的帘布断裂，要赶紧换掉了。

修补后的轮胎应放在非驱动轮上

       日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。

　　经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。备胎的寿命通常是4年。

                                           

　　有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆大多都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。

　　较后，提醒广大车友注意一点：轮胎的许用速度是指允许轮胎达到的较gao速度限制，在此速度内行驶是安全的。

                                             

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