产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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大功率LED路灯的标准:
1. 光的转化率17%,(每平方太阳能量为1000W,实际利用效率为170W)
2. 路面照度均匀度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48,大于国家传统路灯标准0.42。光斑比值1:2,符合道路照度。(实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX,16米远的较低光强4LUX,重叠光强约6LUX。
3. 目前市场路灯透镜材料为改良光学材料,透过率≥93%,耐温-38-+90度,抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光,且颜色和其他特性不会因调光而变化。
LED路灯透镜 ,主要用于LED路灯的透镜,光斑为矩形,材料是PMMA光学材料,透过率≥93%,耐温-38-+90度,抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等,
1. 路面照度均匀度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48,大于国家传统路灯标准0.42。光斑比值1:
2. ,符合道路照度。(实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX,16米远的较低光强4LUX,重叠光强约6LUX。
3.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光,且颜色和其他特性不会因调光而变化。
优点
1、LED路灯本身的特性——光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率;
2、LED路灯有*特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的;
3、LED的光源效率已达100lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理 角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上,(参照英国道理照明标准);
5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低;
6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下较大可能的降低功率,节省电能;
7、LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所(例如:路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等);
8、每个单元LED小片只有很小体积,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。
9、寿命长:能使用5万小时以上,提供三年的质量保证。
10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
11、安装简便:*加埋电缆*整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。
12、散热控制出色:夏天温度控制在45度左右,并采用被动散热方式。
13、质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护,*担心损坏。
14、光色均匀:不加透镜,不以提高亮度而牺牲均匀光色,从而保证无光圈光色均匀。