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旅游观光车安全操作规范
1、驾驶人员要求:旅游观光车必须由经过搬运车操作培训的人员来操作,他能对使用者进行有关移动和操纵货物的操作演示,同时能明确地指导使用者如何来操作旅游观光车。
2、驾驶人员的权利、义务和职责:驾驶人员必须明确他的权利和义务,已经通过旅游观光车操作的培训;同时熟知有关操作说明书的内容。如果使用的旅游观光车是步行控制式的,那驾驶人员在操作时还必须穿安全靴。
3、禁止未被授权人员使用:驾驶人员在工作期间对旅游观光车负责,他必须阻止未被授权的人员驾驶或操纵搬运车。严禁用旅游观光车来运输或提升人员。
电动旅游观光车续驶里程缩短的原因有哪些?
相对来说续驶里程是评价一款电动旅游观光车性能是否强劲的主要因素,而直接影响电动旅游观光车续驶里程的主要部件是蓄电池。很多时候用户会发现,随着使用时间的变长,我们的车辆也出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是电动旅游观光车蓄电池以下几点出了问题。
1、电动旅游观光车较板硫化:即较板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,供应旅游观光车,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒硫酸铅堵塞较板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,供应电动旅游观光车,使较板中参加反应的活性物质减少,长沙湘潭旅游观光车,造成电动观光车容量降低。
2、电动旅游观光车自行放电:充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,8人座旅游观光车,称为自行放电。自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应**过0.35%-0.5%。