据北京某着名驾校的负责人告诉点评君,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查(对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估),只有医院开合格证明了,驾校才允许报名。
谁说残疾人不能开车? 只需5步就搞定
除此之外,没有什么和正常人不同的地方,除了教练车会进行相应的改装,学费、考试流程等都一样。
谁说残疾人不能开车? 只需5步就搞定
在日本,不少企业都推出适合残疾人的福祉车,这类车年销量能达到1-2万辆。而在中国,较少人听说过“福祉车”的名词,那么国内的残疾人消费者能买哪些车?
谁说残疾人不能开车? 只需5步就搞定
据点评君致电北京交管局获悉,残疾人在购车上和正常人没有分别,只需去正规4S店购买普通小汽车即可,但需要给车辆加装相应的操作辅助装置。
谁说残疾人不能开车? 只需5步就搞定
为了验证官消息的准确性,点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额,点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任,因此先联系了北京某家上海大众的4S店,以下是部分对话:
点评君:您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?
4S店销售:没有。您可在我们这买车,然后找相关 府部门来改。
点评君:哪个府部门?
4S店销售:额,这个您就上网查一下吧,我们也不知道。
点评君:……
由此看出,即使是大车企,也没有这项服务。既然国外品牌不关心我们,那么咱自主品牌的表现如何?因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店,以下是部分对话:
点评君:您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?
4S店销售:没有。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的。
点评君:那你们不负责改吗?
4S店销售:我们这儿不做这块,您可到外面找专门的店来改。
点评君:……
当点评君快失望的时候,手动驾驶汽车辅助装置,忽然想到了日系车企,毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展。而且丰田的福祉车又是日本销量好的,因此点评君有了*希望,决定联系北京某家一汽丰田的经销商,以下是部分对话:
点评君:您好,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗?
4S店销售:没有。
点评君:那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗?
4S店销售:这个可不行,我们所有店都是禁止改装的。
点评君:我看丰田官网上有不少福祉车的介绍,而在车展上也看到你们推出一些福祉车,为什么你们没有这类服务呢?
4S店销售:那些只是展示用的展车,我们是不会卖的。
使用体验:残疾人汽车油门刹车辅助器。
残疾人有能力驾驶自动挡汽车,前提是右下肢或双下肢残疾人必须加装手控辅助装置,加装了以后不比正常人开的差,因为我自己就是残疾人,我有亲身体验,加装了辅助装置以后不影响正常人驾驶,也不损害汽车元部件。
我们有专业售后服务团队
汽修厂安装合作等
全国都有我们的合作网点,可开具相关证明,和培训指导
还可以远程视频指导和配有专业光盘技术视频,手动驾驶汽车辅助装置,
质保期一到三年、终生售后服务
首先,辅助装置操作方式很简单,往前推是刹车往后拉是油门,中文产品名称:肢体残疾人驾驶汽车手动辅助装置。产品主要用途:残疾人驾驶汽车手动辅助装置专为满足下肢残疾群体的迫切需求而研制和开发的新型汽车操纵系统,适应于各类自动档车型。
该装置将多种常规操作集中安装在手控把柄上,一只手就可以进行加油、刹车、等操作;同时设置了对刹车进行锁定,手动驾驶汽车辅助装置,保证刹车制动性能的万无一失;可以方便地进行正常操作与手动驾驶之间的切换,完整保留了原有的驾驶模式,适应人群更广。该装置结构简单、实用、安全,为更多的残疾人实现驾车梦,创造了条件。
本产品是残疾人驾驶汽车的引航**,目前有双下肢残疾人手动操纵辅助装置、右下肢残疾人左脚油门踏板装置、根据政策上肢残疾人辅助装置。