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解密国内高速公路为什么不安装路灯

    开车的大部分基本都曾从高速公路行驶过，白天可能没感觉到什么，一到夜晚就会明显感觉到不开车灯的话，路面一片漆黑，公路两旁都没有安装路灯，这是为何呢？虽然有远光灯，也能满足基本的安全驾驶条件，但是司机还是会因为精神高度集中*疲惫（看时间长了还*眼花）。
    通过查阅资料，之所以不在高速公路安装路灯主要由以下几点：
1、高速公路安全系数较高
高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人。因此一般高速公路不设路灯，另外高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，安全系数更高。
2、路面有反光标志能满足需求
一般来讲，路灯的照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆来说，这种明暗交替会造成视觉错觉非常危险，也会很快造成眼睛疲劳。而且一般的路灯照明度较差，灯光是散射光会使长途行驶中的驾驶员“目眩”，造成驾驶安全隐患。
3、成本太高
成本这个原因比较好理解，举个小例子，内蒙古的高速公路随便两个城市之间的距离大概是200-600公里之间，如果这么长的距离都安装路灯，那成本会是很高的。前期的建设，后期的维护都是钱，可能这个数字并没有大家想的那么简单，再说路灯是要耗电的……可能有人会说现在太阳能路灯啊，对没错，这种设备可能会出现在一些大城市中，对于那些经济较速发展的城市，路才是关键。
高速上没有路灯有什么影响？一位长期跑惠州线的司机师傅说，广惠高速的路况本来就比较复杂，再加上照明不够，有时开夜班车险象环生。这位师傅说，有一晚他开车行经惠州某路段，三条岔路突然并成了一条路，由于夜间照明不够，他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时，结果被雷达测速仪断定为**速。在缺少路灯的情况下，司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。没有路灯，夜间跑高速安全吗？
路灯功能的日益强大

路灯是我们生活中不可缺少的一部分，随着科技的不断发展，路灯的功能也在日益的强大。路灯作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题；对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费；色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径；技术进步空间依然很大。
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