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LED应用于路灯有先天的优势,其优势在于:
1.LED作为点光源,如果设计合理,很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题;
2.对光照射面的均匀度可控,理论上可以做到在目标区域内完全均匀,这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费;
3.色温可选,这样在不同场合的应用中,也是提高效率、降低成本的一个重要途径;
4.技术进步空间依然很大。
4. LED路灯的光学合理性配光
LED与传统的照明灯不同,它具有点光源、高亮度、窄光束输出等特点。做LED路灯首先要考虑把有限的光通量充分的利用到有效的照射范围,路灯要求的是路面照明效果,**出路面的空地不是路灯照明的有效范围。因此,有效的控制光线的分布范围,使发光管发出的光成为一个长条形光带沿路面方向铺展,同时也要兼顾眩光的产生,是对LED新型灯具的设计人员提出的更高要求。
5、当前LED路灯的主要技术性能指标对比:
6、节能指标计算(每天按12小时计算):
每年节约电能=365*12*(0.5-0.16)=1489.2
每年节约电费=1489.2*0.8=1191.36元
经过LED路灯改造后,每盏灯每年节约电费1191.36元。如果整条路路面都采用LED路灯那么每年将为国家节省大量的电能,就经济效益而言,节省了大量的金钱。
人类现代化文明造成的能源危机警示我们:节能环保刻不容缓,资源的开发利用需要可持续发展。从2003年起,全国大部分地区遭遇了新一轮的电力短缺。电力短缺的情况促进了电力的发展,但同时也引发了我们对替代能源和新能源的思考。
中国目前能源主要来自火力发电,而火力发电采用石油以及煤,由于石油的价格不断飙涨造成发电成本增加,而燃煤会产生大量的二氧化碳造成温室效应。为了解决能源问题,中国主要朝两个方向着手:发展新能源与节能,目标至2010-2012年替代性能源将提供15%-30%的能源需求,而我国照明所消耗的电能约占电力总消耗量的1/6,如目前国内1/3的白炽灯被LED代替,每年就可以为国家节省一个三峡工程的年发电量。
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