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为什么不开灯不起雾,一开灯就起雾?
车灯起雾一直是很多车主的心病,一般车灯起雾的原因较简单就是质量问题,其次是洗车造成的,再其次才是正常的车灯“呼吸”等原因。
但有的车,密封没有问题,而且不开灯的时候明明好好的,也没有起雾的现象,但一开灯就起雾,这究竟是为什么呢?
雾气形成的原理 起雾的原理是局部湿度达到饱和和蒸汽压后,水蒸气遇到灰尘,再不足够光滑的表面张力及重力作用下相互融合形成肉眼可见大水珠,这就是通常大家看到的雾气。
水蒸气通过车灯的通气装置扩散至灯内,这是不可避免的,灯内也不是完全洁净的,当然车灯面罩内表面也不是完全光滑的,所以当水蒸气足够多时,自然会起雾,这个从原理讲也是不可能避免的。
为什么有的车改灯需要支架?
大多数的车友可能都认为改灯是用灯碗来加工安装透镜,但有时候自己掏了套产品兴冲冲的去改装店改装,大众车改装车灯价格,结果改装店老板告诉说还需要支架....
目前市面上汽车大部分是卤素灯+反光碗的标准配置,高邑灯,再高一点的配置则是单光透镜+卤素灯,也有一些gao档车是氙气灯+双光透镜或者LED的。
卤素灯加反光碗的改装基本上都是直接在灯碗上打孔安装,但有些车型的灯碗虽然有,但是空间不够大,不能直接塞进透镜,或者打孔改装比较困难,这个时候就用到了支架,把透镜固定进去,这样改装既减少了改装难度,外观看起来也更美观!
卤素单光透镜或是原车双光透镜,速腾改装氙灯透镜,在跟换双光透镜是也会用到支架,因为,不同的透镜对应的透镜支架的孔位是不一样,使用**支架后,可以不用再打孔,直接固定在支架孔位上即可,安装更简便,除了开灯外基本可以说是无损安装了。
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