产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
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本文介绍铝合金零件旧品修复的镀福工艺。
1 工艺流程
除油 (脱 脂)→退除旧镀层→两道清洗→碱蚀→两道清洗→去灰除垢(出光)→两道清洗→一次沉锌→两道清洗→退除锌层→两道清洗→二次沉锌→硫酸中和、活化→清洗→化学镀镍→两道清洗→活化→镀镐→两道清洗→钝化→两道清洗→吹干→老化→检验人库。
2 主要工序说明
2.1 脱脂液组成及工艺条件
氢氧化钠 40一609/L,70一90“c,1一Zmin。
油污严重的先采用**溶剂清洗。
2.2 退除旧镀层
退除旧镀层是铝合金镀锡的关键工序之一。
2.2.1 退除旧福层溶液组成及操作条件
硝酸钱 1 0一150留L,室温,退尽为止。
2.2.2 退除旧锌层溶液组成及操作条件
硫酸 10 一150留L,室温,退尽为止。
2.2.3 退除旧的氧化膜溶液组成及操作条件氢氧 化 钠 40一609/L,50一90“C,退尽为止。
2.24 退除Ni一P合金溶液组成及工艺条件
浓硝酸 7 00mL/L,氯化钠30一409/L,六次甲基四胺6一109/L,尿素15一ZoglL,室温。
(1) 退镀前制件应烘干或用冷风吹干,防止带人水分而降低硝酸浓度,导致基体被腐蚀。
(2) 退镀好的零件应迅速清洗,以免在退镀后表面产生一层黑色氧化膜。
铝合金化学镀镍层一般常用浓硝酸退除。虽然浓硝酸氧化性很强,但是浓硝酸对Ni一P合金层的腐蚀速率较慢,退除时产生大量的No二气体,对环境污染很大。精密零件化学镀Ni一P合金层退镀后,浓硝酸对基体金属的腐蚀量往往**标,尤其是对螺栓类零件过腐蚀尤为明显。为了克服退除化学镀镍层对螺栓类零件过腐蚀的缺点,我们经过上百次试验,较终筛选出了上述退镍工艺。在退除Ni一P合金层时,对基体的腐蚀很小,不易过腐蚀,退镀时的气体也较少,能保证退镀质量,改善了工作环境。
市场上有不少项目被生产、销售的供应商所误导。他拿电级手册或设计手册的导体载流能力,指该手册上的环境温度35℃或30℃的载流能力套用,存在了严重的安全隐患和加大电能的损耗。
例如密集型选用6×125的导体,打了2000A的母线槽标准。有不少项目在采用,已出现火灾事故。生产企业给用户解释:你们的环境温度只有30℃,按手册导体6×100是XXA那6×125×1.25=XXA电流是满足2000A的要求的误导。其实该手册上是如果导电排导体在空气中是在环境温度30℃时该导体的温度达到70℃时的载流能力。达到 2000 A电流,所以环境温度不同载流能力是不同的。原因是导体的温度是同样70℃,温升值有差距,所以同样的导体载流能力是不相同的。但母线槽不同你不论在什么的环境温度,标准设定是温升值而不是导体较高温度。所以不论环境是多少度,同样的结构同样的导体载流能力是相同的。由于母线槽导体外包着绝缘材料及封闭在金属外壳内导体周围的温度有些升高。按70K温升3℃试验按设计手册或电工手册的环境温度40℃的载流能力打折扣8~8.5折左右,结构散热及电流不同有一定的差距,大电流及散热差的母线槽折扣要更大。