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对于我市的大多数有车族来说，国内立体停车场，晚上下班较头疼的不是路上可能会堵车，而是回到小区能不能抢到车位。近几年来，随着我市有车一族的增加，住宅小区车位配比不足的矛盾日益凸显，业主“抢车位”的难度日益增加。

小区停车难 业主、物业都有难念的经

说起小区停车难，家住芷兰小区的陈先生一肚子牢骚。以前，陈先生因为担心小区停车难没买车，去年买车后发现小区停车还真难。“买了车后，我每天下班的头等大事就是把车停回家，因为下午6点以后小区里的草坪、消防通道等空地只要塞得进车的角落都塞满了车。买车后，我下班回家准时了，晚上不敢出去娱乐了，作息时间特别规律了。”陈先生自嘲到，但就是这样，他还时常在小区转几个圈都找不到车位，早上经常被别人的车堵住。“有天早上我的车被别人的车给堵了，因为急着上班，便骑着电动车去上班了，可后来要外出办事没车不方便，上午十点又回家拿车，没想到车还是被堵着。”说起停车难，陈先生有很多话要说。

而芷兰小区的物管也对停车难很头疼，芷兰小区物管经理贺宗锡跟记者诉苦：“小区的停车问题简直就是小区大的难题。”原来，芷兰小区建于2000年，小区内有190个车位，100个车库（其中只有50%用作车库），而小区有住户786户，目前物管登记在册的小车有670多台，还有部分车辆没有登记，车位严重不足。每天早上6时至8时，芷兰小区物管的两名工作人员都专门为车主喊车，较多时一天早上要喊70多位车主。因为停车难，小区内每月都要发生十几起车辆刮擦事件，“车被刮了，吉林立体停车场，业主就理直气壮地不交物管费，而因为车辆被堵，放气、划车，全自动立体停车场，甚至堵小区大门的事件时有发生，城市立体停车场，让我们疲于四处‘灭火’。”贺宗锡对于小区停车难实在很无奈。

其实，随着私家车的急速增长，不仅是在像芷兰小区、健民花园、利民花园、锦都豪苑等小区这样兴建于2000年左右的老小区，甚至兴建于2005年后的小区，如金色晓岛、芙蓉嘉园等在内的我市绝大多数小区都面临着停车难的问题。

垂直循环式l立体车库

通过传动机械，驱使以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。车辆出入口位于设备较下面的称为下出入口式；位于中间部分的称为中出入口式；位于较上面的称为上出入口式。可为封闭式高塔或敞开式低塔。

      特点：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。     

       可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。    

      可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。     

      省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。

垂*降（塔库）式机械式立体车库

      停放车辆的停车位和车辆升降机以立体方式组成的高层停车设备。通过搬运机械将车辆或载有车辆的置车板横向或纵向地从车辆升降机搬运至停车位。停车位分横置式、纵置式和圆周式三种。 

      特点：占地少，容车量大，高层设计较l高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。

      可同时提供多车位进出口，等待时间短。    智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。    

      利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境.

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