渣浆泵厂,青岛渣浆泵,

本着节能减排的生活理念，专业液下渣浆泵，我们使用渣浆泵，要将消耗降到较小同时又不影响渣浆泵工作效率。下面鑫达泵业介绍一些渣浆泵节能方法。

方法一：电机与渣浆泵功率必须配套合理

电机与渣浆泵功率不合理的配套，主要体现在“大牛拉小犁、小牛拉大犁”两个方面，尤其是*1种现象特别多，配套功率选得大，致使电能浪费非常大。

方法二：科学合理安装渣浆泵

安装渣浆泵时，尽量减少弯头用量，或取消“三阀”，青岛渣浆泵，管路建议直、短，不要将出水管设置成“高射炮”式，渣浆泵厂，可采取下卧安装、倾斜安装等方法，减少损耗。此外，管路直径大小对损失扬程影响很大，建议采取水管直径略大渣浆泵口径一个等级，可提高泵的输送效率。

在我们的生活中可以应用到的泵的种类是非常多的，根据行业和客户需求的不同所选择的泵的种类是不一样的。主要适用于矿山、电厂、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行业领域。在渣浆泵的组成部分中主要包括叶轮、泵壳、泵轴、轴承及托架。接下来跟随鑫达泵业来了解一下渣浆泵有哪些基本结构？

A.泵头结构

泵体采用双层泵壳（内外双层金属结构）    

双泵壳外壳结构为垂直中开式，出水口位置可按45度间隔，潜水渣浆泵，旋转8个不同位置安装使用。为有效防止轴封泄露，采用了动力密封，填料密封或机械密封组合形式。叶轮与后护板间设有迷宫式间隙密封，较大地降低了浆体向填料箱泄露量，有力地保证了密封的可靠性。叶轮设有背叶片，及时排出回流浆体，从而提高了容积积率，降低了回流及冲蚀，提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环，避免了因不能拆卸而造成割轴现象。

B.托架结构    

托架结构为水平中开式，为延长轴承的使用寿命，从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布，且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等，从而达到了轴承低发热、高寿命之要求。

C.轴封形式    

轴封装置对泵体和泵轴之间起密封作用。可防止空气侵入泵内和大量水从泵内渗漏出来。离心渣浆泵的密封形式我厂通常采用的是副叶轮加填料密封，副叶轮加填料密封是流体动力密封，靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏，同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入，又用背叶片和水封环降低填料处的压力，有防止杂质进入密封的作用。

渣浆泵可广泛用于矿山，电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体，工作环境比较恶劣，下面我们与鑫达泵业先一起来了解一下渣浆泵的组成吧。

轴承组件:泵的轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与前护板的间隙，维修时可整体拆出。轴承采用油脂润滑。

轴封(密封):泵的轴封型式有填料密封、付叶轮密封、 机械密封。ZJ渣浆泵结构图传动方式:有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。

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