宝沃电子科技/常州锂电池组/常州锂电池组价格

1） 电池成本较高。主要表现在正极材料LiCoO2的价格高（Co的资源较少），电解质体系提纯困难。
2） 不能大电流放电。由于**电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大。故要求较小的放电电流密度，一般放电电流在0.5C以下，只适合于中小电流的电器使用。
3） 需要保护线路控制。
A、 过充保护：电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命；同时过充电使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题；故必须在4.1V-4.2V的恒压下充电；
B、 过放保护：过放会导致活性物质的恢复困难，故也需要有保护线路控制。
锂电池安全检测主要是从:过充电、跌落、挤压、短路、放电、加热这几个方面来进行检测的。
锂电池过充电检测
    锂电池过充电检测可以选择这两种方式，**种:锂电池在正常温度(20+5)℃条件的防爆箱里，用3A的电流给电池充电，当电池的电压达到了5V或者充电时间达到90分钟就停止试验。*二种:用9A的电流进行充电，当锂电池电压达到了10V就马上停止试验。在达到电压之前，电池没有爆炸，没有起火，就通过锂锂电池的过充检测。
锂电池爆炸
锂电池跌检测
    锂离子电池在(20±5)℃条件下。从高度为1.5米处自由跌落到厚度为20毫米的硬木板上。电池的6个面每一个面都跌落一次，在检测过程中如果电池没有发生，爆炸、起火、漏液现象就通过检测。
锂电池挤压检测
    将锂电池放在挤压电池测试装置中。在垂直于锂电池板的方向进行挤压。挤压面积小得小于20cm。在检测过程中，没有发生电池壳破裂、短路、爆炸、起火、漏液等其它现象就通过检测。
电池短路检测
    锂离子电池在常温(20±5)℃条件了防爆箱里，将锂电池的正负板进行有效的短接，使其短路。同时短路时的电阻要小于5欧姆。在做这项检测的时候锂电池没有发生爆炸，起火现象，就可以通过这项检测。
电池的过放电
    将电池置在温度为(20±5)常温度下。并且做好相关的保护措施。以1A的放电电流进行放电，直到电池的电压为0V时。锂电池没有发生爆炸、起火、漏液就可以通过检测了。
锂离子电池起火
锂电池加热检测
    将电池放在恒温箱中，箱内温度保持在(52±8)℃。时间保持120分钟。在试验的过程中电池没有有发生爆炸、起火等现象，就通过这项检测。
    电池的检测是非常有必到的，一块优质的电池是可以接受这些检测的。让人们使用的更加安心，放心。恒量能源努力打造安全电池、放电电池。
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