朗昆空压机 图 ,无油空压机,空压机

夏季情况下，压缩机的排气温度是比较高的，手无法触摸，空压机，按照国家标准规定，R22的制冷系统的排气温度应该不会**过150摄氏度，**过这个温度线属不正常状况。排气温度**高原因是压缩机的吸气温度**高，或是冷凝温度**过所造成，必须引起注意。排气温度过低，手摸排气管不烫手，这说明吸气温度特别低，无油空压机，压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构；制冷剂特少情况运行，会影响电动机的绕组散热，加速绝缘材料的老化。

  机壳表面温度**过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高（**15摄氏度）。过高的热蒸气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸气的温度更高，螺杆空压机，从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高，机壳的温度也升得很高，对油的冷却不利，这会影响运动零件的润滑，加速磨损，另外还会引起排气温度上升。

  机壳表面温度低于正常范围，其原因是吸气温度太低（低于15摄氏度）。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利，但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时，凯撒空压机，会使大半只机壳结露，就有液击的危险，这是对压缩机的严重打击，应该特别注意。同是冷冻油内溶解大量的制冷剂，不利于运动零件的润滑。

  一般消费者检测半封闭制冷压缩机温度的方法都是采用手感，因为使用温度计的话不是很方便，如果发现半封闭制冷压缩机的使用出现不正常的温度，就需要及时进行处理。

(1)空压机异响时，检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。 

(2)空压机异响时，检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请更换，并调整皮带松紧度。

 (3)检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，**标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全mian检查。 

(4)检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固，有助于缓解空压机异响。

 (5)齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。