平行车进口报关代理

较近一周有两位粉丝在后台问滚雷君，平行进口车的过关报检过程是什么样的，考虑到有很多朋友是新关注的滚雷进口车微信号，所以滚雷君再为大家解释一下。 首先，一句话简单介绍一下什么是平行进口车：平行进口车就是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。 就有点类似于海外购物，不过平行进口车制造时遵循的是国外标准，所以你会看到诸如“美规车”“加规车”“中东版车”之类的词汇。

很多经销商知道平行进口车价格比较*，但是他们想和渠道平台长期合作的话，对于渠道也是应该清楚的。所以下面来看一看一辆平行进口车引进国内的流程： 1.客户提交订单，包括车型及配置 2.我们从国外的经销商那里采购，并且发往国内 3.过关需要的手续包括：关单(货物进口证明书)、商检（进口机动车辆随车检验单）、发票、汽研报告、车辆一致性证书等 4.车辆到港后，进行换单→入区→拆箱→出税单→验车→一致性证书→提车（部分车辆需送汽研究所→关单→汽研报告→商检单→发票）

二、科研进口车辆操作流程：

1、签订合作协议，确定进口汽车清单明细资料；

2、发货前，确认好汽车生产商，VIN码，原产国等信息；

3、确定信息的同时，合理安排通知贵司发货事宜；

4、货物准备、打包、包装整理完毕后，国外供货商（或我司）负责安排国外工厂提货运输至较近的出口港口，做完国外出口报关手续后，装柜上船，海运至国内港口，同时办理汽车自动进口许可证以及免3C证书；

5、货到码头后，换单提货，安排进口口岸的报关报检等通关手续；

6、海关放行后，送货至贵公司*地点，并且安排属地商检老师实地验货，验货完毕无误后，货物方可正常使用

总流程概括：准备进口资料 → 申请安排海运至国内港 → 同时办理报关单证→ 货物抵达进口港，安排商检查货 → 出通关单报关、审价、出保证金、缴保证金 → 海关现场查验核对 → 提货放行 → 配送至厂家 → 国内商检调离→ 整套进口操作结束。

对于车辆科研检测暂时性进出口及检测汽车的特殊车辆进口报关报检流程注意事项分为下面2部分为大家讲解分享一下：

一：车辆科研检测暂时性进出口：汽车行业的朋友都知道，国外新车型引入中国市场之前，必须进行相关测试和验厂审查，均合格后方能获得国家强制性产品认证证书，俗称3C认证并批量进口。上周有客户咨询小编，关于进口测试用汽车3C检测完毕后个别车型企业想要留购，但向上海海关提出申请时却被告知测试用车不能留购，客户表示不能理解。那暂进的测试用车辆到底能不能留购呢？？？

针对这个问题让我们寻找相关的海关文件支持，其实该客户遇到的这个问题在海关总署公告2007年*48号《暂时进出境货物监管有关事宜》*七条关于暂时进出境货物的限制中有明确规定：为落实《汽车产业发展政策》和海关总署、国家发展改革委、商务部2005年*44号联合公告的有关规定，作为货样暂时进境的车辆，自进境之日起6个月内必须复运出境，不得留购，不得延期。测试用车辆及其零配件无论是否损毁，期满必须复运出境。海关总署公告2008年*12号《关于暂时进境测试车辆监管有关事宜》中也提到：测试用暂时进境车辆，按照国家相关规定实施必检项目的，如不能在6个月内复运出境，货物收发货人或其代理人应当向暂时进境核准地海关提出延期申请，并提交车辆测试部门出具的相关证明，经直属海关审核同意后，可以延期。在18个月延长期届满后仍需要延期的，由主管地直属海关报海关总署审批；对于非国家相关主管部门规定实施必检项目的暂时进境车辆，不能申请延期，期满必须复运出境。

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