地感线圈在停车场中的应用

现如今，停车问题在各大城市都是头号难题，很多城市停车场加多了停车位的建设，现在主流的是用车牌识别技术来自动控制出入口的道闸系统，但有些地方在出入口及停车位处还得安装地感线圈。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部分，地感线圈充分利用了物理学中的磁场感应原理，地感线圈是一个振荡电路，将多匝导线埋于地表的圆弧形沟槽，形成电感线圈，产生磁场，车辆本身是金属铁质，车辆进入会发生电磁感应原理，改变线圈内的磁通，从而引起电感电流的变化，产生电流信号，电流信号传递停车场电气控制系统，实现停车场电气自动化控制的逻辑运行关系，完成停车场道闸的开启与关闭。它的工作稳定性直接影响整个停车场管理系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节，它与车辆检测器共同工作，主要是防止落杆砸车。因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：
1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
2、周围1米范围内不能有**过220V的供电线路。
3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。
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