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LED路灯面临的主要技术问题为:输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一步提升。在二次光学设计方面,LED的辐射形式有朗伯型、侧射型、蝙蝠翼型和聚光型几种。在道路照明领域,根据设计经验朗伯型和蝙蝠翼型比较适用,通过二次光学设计,使得 LED的光照范围、光度曲线符合道路照明的需求。散热是LED路灯需要重点解决的问题之一,由于LED路灯亮度要求高、发热量大,并且户外这种使用环境比较苛刻,如果散热不好会直接导致LED快速老化,稳定性降低,除了需要功率型LED本身的散热好外,由于路灯具有户外夜间使用的特点,散热面位于侧上面有利于空气自然对流散热。LED路灯的电源系统也与传统光源不同,LED的低能耗、低工作电压和太阳能电池组件的低输出功率、低输出电压之间的配合非常合适,如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、可靠地工作也是考察LED路灯的一个指标。浅析led路灯的优势及存在的问题
led路灯与以高压钠灯为代表的传统路灯比较,具有光效高、能耗低、瞬时启动、寿命长、显色性好、结构牢固和便于调光等优势,但价位偏高,目前在技术上尚未成熟,在光学设计、散热和驱动电路等方面存在一些技术难点有待解决。
用于道路照明的灯具,被称作路灯。以led作为光源的道路照明灯具,则称作led路灯。led路灯的核心是led光源。led路灯光源,是由许多大功率白光led通过混联方式连接而成的。led路灯灯具除了led模组之外,还包括驱动电源、光学元件及散热装置等。
一、道路照明的发展现状
当人们有了夜晚出行的需求时,便出现了道路照明。近代道路照明始于白炽灯的出现。道路照明是随着时代的发展、科技的进步和人们生活水平的不断提高而发展的。从人们仅要求照明路面察觉道路的情况,到帮助人们识别道路是行人还是障碍物,再到帮助机动车和非机动车驾驶者辨别行人的特征等。
道路照明的根本目的是在于为驾驶员和行人提供良好的视觉条件,指引他们行进,以便提高交通效率,降低夜间的交通事故和犯罪,同时帮助行人看清周围环境,辨别方向。随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高,人们在夜间到户外休闲、购物、观光等活动越来越多,良好的道路照明也起到丰富生活、繁荣经济和提升城市形象的作用。
按照照明的观点,道路可分为四大类:汽车**道路、一般街道、商业街及人行道。通常所讲的道路照明,乃指汽车**道路照明。在道路照明的诸多目的中,为机动车驾驶员提供安全舒适的视觉条件是**位的。
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