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打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车打折18立方二手搅拌车**|16立方二手混凝土搅拌车一、小型混凝土搅拌车制动失灵：连续踩下制动踏板时，搅拌车不减速。如果连续踏下搅拌车制动踏板，踏板不升高，同时又感到无阻力，则检查下列项目。

1、混凝土搅拌运输车制动液罐制动液是否严重缺失，各制动分泵及接头处是否有制动液漏失印迹。

2、如无漏油，检查搅拌车制动机械联结部件是否脱列断裂。

二、水泥搅拌车制动不灵：搅拌车行车制动，一脚制动不灵，连踩几脚步，制动效果也不好。区分下列现象加以诊断。

1、初踩制动踏板至底，制动效果不好，连续踏动，踏板逐渐升高，但感受觉很软，制动效果也不好。判断搅拌车制动系内混有空气。应检查漏气处予以排除。

2、一脚不灵，连续2-3脚制动，二手搅拌车踏板位置升高，搅拌车制动效果有改善，则为踏板自由行程式过大或摩擦片与制动鼓间隙过大，调整或予以更换。

3、连续踏下踏板，踏板位置能升高，继续下踩，有下沉感受，则遇有漏油处。

4、踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踏，踏板位置不能升高，感觉发硬。则是总泵补偿也堵塞，应检修疏通。

5、踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好，则为制动鼓(盘)，摩擦片严重磨损或沾了油污，应及时消除修理或更换。

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三、制动跑偏：制动时，搅拌车往一边偏斜。

1、小型混凝土搅拌车制动时冬天左偏斜，则为右边车轮制动不灵，反之亦然。

2、检查搅拌车制动不灵一轮的制动器技术状况：间隙、磨损、渗气、漏液等具体故障成顺，查出检修或更换。

3、检查搅拌车制动不灵的轮胎气压及花纹磨损。

四、水泥搅拌车制动拖滞：抬起制动踏板后，全部或个别车轮仍处于制动状态，再次启动搅拌车起步因难。

1、搅拌车行驶一段里程后，手摸各制动鼓(盘)，若均发热，则故障在制动总泵。若个别搅拌车制动鼓励(盘)发热，则故障发生在搅拌车制动器。

2、自由行程过小，(有的搅拌车没有踏板自由行程，只有工作行程)，或用脚钩起踏板，则要调整自由行程(工作行程)，或更换回位弹簧。

3、观察制动液缸，反复踩动制动踏板，液缸内制动液液面回升缓慢慢，则要拆检总泵或更换总泵(有的轿车不允许拆检)。

4、如故障在小型混凝土搅拌车轮制二手搅拌车动器。拧松放气螺钉，如搅拌车制动液喷出，制动蹄回位，则为油管堵塞，应予疏通。若搅拌车制动板仍不回位，应解体检查水泥搅拌车制动器分泵、活塞、橡胶油封、卡钳、回位弹簧技术性能，故障件更换。

今天我们聊一下水泥搅拌车液压油散热系统。

水泥搅拌车的罐体运行是通过液压的传动来运作的，二手搅拌车液压油长时间在管路中以一定的速度流动，与管壁摩擦，在加上管路中各种阀件的阻力和油泵的做功，液压油被压缩，使液压油产生热量，油温上升。液压油正常工作，有一定的温度是好事，但是如果**过温度范围，不仅会使整个工作系统不稳定，也会损坏密封件以及加剧液压油氧化变质。

混凝土搅拌车液压油散热系统一般由以下四个部分组成，其中较容易发生故障的就是用来保护整个电路的保险，所以各位开混凝土搅拌车的朋友，在出现此类问题的时候，*.一时间先检查保险是否正常，再进行其他部位的故障排查。

●热交换器类似水箱液压油流过来降温

和发动机散热的原理一样，混凝土搅拌车利用液压油散热器来进行降温。热交换器（也可以叫做散热油箱）上装的电机驱动风扇进行强制的散热，让液压油保持在正常的工作范围。

上面的机械式指针通过检测管路当中的负压，如果出现读数证明液压油滤清器可能出现堵塞，刚开始出现的时候只需要拔掉上面的橡胶塞让指针归零，如果后面还出现读数且拔掉橡胶塞之后还解决不了的话，就需要更换液压油滤芯了。

●电机驱动风扇带走液压油热量

电机是整个散热系统当中，较为关键的部件，散热效果的好与坏，二手搅拌车和电机的转速以及运行的平稳状态有着直接的关系。它由连接车辆电瓶的电控盒直接供电，用电力驱动电机高速运转，来带走热交换器当中的热量，给液压油降温。

●温度传感器检测液压油温度

安装在热交换器进油管上的传感器，用来检测进入热交换器中液压油的温度，它是在排除保险故障之后*二个来排除的故障点。

●控制盒是大脑不让液压油高温

控制盒是整个散热系统当中的大脑，类似于车辆的ECU，温度传感器传递过来的数据经过它的分析，**过预定的温度值之后接通散热电机的电路，让电机运转来带走液压油中的温度。它的上面装有保护整个电路的保险，让控制盒不会轻易损坏。

OK，说完了它的原理，散热系统发生故障电机不运行之后，较经济省时的故障排查顺序请按照下面的排序进行

检查保险——换温度传感器——更换电机——更换控制盒