一体气保焊机_山东乐山机电_气保焊机

我们在使用气保焊机的时候，如果出现气体加热器失灵的情况，这是因为什么呢？今天乐山机电的小编就和大家一起来了解下气体加热器失灵的故障原因及排除方法：

故障原因：

（1） 流量计加热器电源线断或插头与插座接触不良。

（2） 加热芯电阻丝断。

（3） 温控装置失灵。

（4） 加热器保险断。

排除方法：

（1） 在断电情况下从焊机上拔下流量计插头，用万用表检查插头上的插孔1 和3 之间的电阻，正常情况阻值应在30~40Ω之间。若为∞则说明加热回路有断线的地方，此时应打开流量计加热器护罩，双脉冲气保焊机，进一步检查以下部位：①电源线有无断线；②加热芯有无断路，双金属片触点是否闭合接通。找到故障点排除之。

（2） 更换加热芯。

（3） 更换温控装置。

（4） 查找引起保险断的故障点并排除，然后更换保险。

气保焊机作为焊机的一种，在使用的时候如果操作不当，很容易就出故障，今天乐山机电的小编就和大家一起来了解一下气保焊机常见的故障及解决方法都有哪些吧：

故障现象：能送丝，并有空载电压，但不能引弧。

故障原因：

（1） 焊机输出电缆断路或地线电缆没有和母材连接。

（2） 焊道油污太多或锈蚀严重。

（3） P 板“简易一元化/个别”切换开关SW10 在“简易一元化”位置，而遥控盒电压调整电

位器规范电压设置不对。

排除方法：

（1） 检查输出地线电缆有无断路及与母材的连接情况。

（2） 清除焊道油污及铁锈。

（3） 调整遥控盒电压调整电位器重新设置电压规范。

气保焊机主要应用在焊接领域，之前为大家介绍过气保焊机常见的机械故障，今天乐山机电的小编就和大家一起来了解一下气保焊机的电路问题：

1.航空插头、插座、二次线缆、地线是否连接正确接触良好。

（1）航空插头正确连接方法

航空插头插接时，应正确对准插头与插座的定位插槽（宽、窄相对应），定制气保焊机，然后右旋锁紧，此时插座定位锁紧销恰好进入插头定位锁紧孔，拆卸插头后一定要小心轻放，避免硬损伤。

（2）航空插头虚接时出现的现象

A．按枪无任何动作响应（电磁阀、马达工作不响应）。

B．电源面板正常显示范围为电压15～48V 、电流预设数字刻度30～280，不正常显示为电压为60～70V，一体气保焊机，电流预设刻度400左右，具体数值与电网电压有关。

C．电流、电压不可调。

（3）二次线缆正确连接方法

二次线缆快速接头连接方法是对准电源前面板二次输出插座内嵌槽，向前推入并右旋大约90°即可。

（4）二次线缆、地线虚接时出现的现象

A．接头处发热严重，甚至粘连。

B．大电流时焊接，对应的焊接电压**出正常匹配范围。

C．小电流时焊接，气保焊机，焊接过程不稳定。

D．干伸长适应能力下降（偏短）。

2.加长线的处理

通常我们可加长到50m /50mm2 ，当有特殊要求再需加长时，建议加粗线缆截面积，但当线缆加长以后，因为线损加大会导致波控采样与电弧电压之间误差加大，应当适当提高给定电压。

3.引弧问题（保证焊接回路良好的情况下）

老型号电路板都是按1.6丝使用设计的，当用Φ1.0、Φ1.2等其它丝时（尤其当长干伸长时），引弧电流总是偏高，现新型号电路板已克服此问题。