温州8立方二手搅拌罐车 二手混凝土搅拌罐车-通亚货运

行驶中一定要慢

1、拐弯的时候一定要慢。

搅拌车**高，易侧翻！入弯之前提前减速减挡，尽量二手搅拌车别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆容易摆动。

倾斜角大的路段停下罐，满载料时走到倾斜角度大的路段，先把罐停住。搅拌车本来**就高，停止罐体的转动有利于保持车辆的平稳性。

2、烂路用合适低速挡通过。

遇到路面不平，二手搅拌车坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，**车随时有爆发力。木板，尖石子一定要避让，尤其重车！

3、上坡好是提前减档。

如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减档，好提前减档。而且大好加快灌子的转速，已免混凝土流出。

4、下坡切勿重车空挡滑行。

长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试二手搅拌车一下刹车。切勿重车空挡滑行下坡，下坡拐弯时提前减速再减挡再减速，带挡刹车效果好。

5、一定要注意限高问题。

工地路况复杂，要小心树木等，特别是要防止刮到电线。

●进工地多查多看

1、进工地时尽量走路中间。

工地道路简易，路基松软，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。

2、提前下车查看倒车线路。

搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，好先下车拿电筒，查看倒车路线，那里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之内的及时清理。

3、在倒车的时候一定要慢。

别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起兼顾，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。

用一档起步（这时候可以把二手搅拌车罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，若要反复打倒车时，方向盘不要打死或打太过，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，撞到东西。

●卸料时不能大意

1、卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。

让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。

2、放料前先把出料斗溜槽打湿。

放料时把车尽量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打湿，方便清洗。

3、卸料不要大意和放料工打好关系。

放料时好自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆，每次罐子正反转中间位子时好停一下，保护减速机，托轮等。

与放料工打好关系，卸料时也不要睡的太熟，万一工人闹情绪，把你车子放到工地不转罐子，造成闷罐就麻烦了。

4、搅拌罐一定要仔细地冲洗干净。

洗罐子时一定要仔细的冲洗干净，并把水反复的正反转两次，再放出来，后一趟时把水箱的水全部放进罐子，再回到站加水**清洗罐子。

5、后别忘了施工单位签字。

后把到工地时间和自己的大名签上，别忘了施工单位签字，否则白干了。

前几天在商砼站上班的朋友打来电话，说自己的罐车变得越来越重，同样的上坡，现在从罐口开始漏料，过磅之后发现比新车重了3吨多。问我有没有什么绝招可以**解决这个问题。
作为运送混凝土这个特殊物质的车辆，二手搅拌车如果平时的清理工作不到位，很容易出现沾罐的情况，下面我们来说一说罐车平时的使用当中都有哪些应该注意的事项。
● 防止.沾罐 快装快卸是关键
1.随车带上减水剂

减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。不过在加入减水剂的时候，一定要记得有商砼站化验室的人在场，否则混凝土质量强度不够，驾驶员要承担后果。

2.回厂检查罐内水量
洗洗更健康 混凝土搅拌车变重为哪般？
每次出车任务完成回到站内的时候，检查储水罐内的水量，较.好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。
3.离厂前检查混凝土质量
可能会因为原料的不同，每一盘混凝土质量都会有变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度情况以及和易度，小心混凝土的提前凝结和混凝土分层沉淀。
4.减少车辆行驶时间
混凝土运距一般在直径30公里范围以内，出车之前规划好路线以及车辆通行情况，尽量减少车辆在路上的时间。
5.减少损失先卸料

如果遇到人为因素或者不可抗因素，导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。在报备负责人之后立刻进行卸料，以防整个罐体报废。据了解，市面上12方的罐体，不算人工以及误工费用，价格在8万左右。

● 随时需清洗 麻烦但**做
1.运营当中随时冲洗
在每次卸料之后，用罐车自己带水枪对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止.混凝土凝固之后越积越多，较.后不好清理。
2.收车之后**清洗罐车
每天的运送任务结束之后，在罐内加入1立方米以上的清水，**的旋转罐体进行清洗。有条件的公司，还可以在罐内加入石子，效果会更好。
● 小知识分享 加水操作步骤
1.控制气压 紧固接头
罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容易爆管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防止.脱落。
2.罐车加水流程
每种罐车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀；在不用的情况下，较.好将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘+徐工上装的12立方米罐车为例。
3.冬季排尽管内余水
在冬季每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止.因为结冰造成管路冻裂。


(来源：易传播)