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目前,地区对汽车车内空气质量未颁布标准,汽车出厂合格证主要针对车子的机械安全性能,即便涉及环保问题也是指尾气排放标准,并不涉及车内空气质量。
近几年来,德国、俄罗斯等地区相继颁布了车内空气质量标准 ,美国、日本、韩国等地区也采用科学方法控制车内空气质量。地区环境分析测试中心*透露,大多数的车存在车内空气污染。
治理车内污染迫在眉睫,新车使用的很多材料,本身就有污染,现在就是要把这类材料控制到较少。一个是汽车厂家来控制;*二个消费者要有保护意识,买了新车以后,不管你是空气质量合格不合格的车, 一要对车内进行通风缓解,尽量让里面的有害物质释放;*二就是采用**汽车除甲醛治理公司进行科学的治理。
使用新车的前半年里应尽量少使用空调,多开窗通风,以使有害气体自然散发,如果想尽快、**消除有害气体,也可请**人员采用光触媒+空气负离子等**技术净化空气。
如今受室内空气污染危害的人越来越多,对它的关注重视越来越高,较近呈现出爆破的趋势。这是个好现象但又隐有隐忧,人们对室内空气治理的概念还有待提高。污染的源头是应选择环保材料,但环保材料就没污染的想法就错了;而在对于室内空气污染*治理的应对措施,有一种病急乱投医的趋势。
对此佳特福表示,在室内空气治理方面很多产品都只能解决其中单一的一个问题,并不能解决全部,所以如果将希望只寄托于一个产品上显然是不对的。比如空气净化器,空气净化器的净化作用更适用于平时生活中,它可以净化空气中的烟尘和甲醛,但它却不适用于装修后治理。
装修污染是室内空气污染中较主要的一项,主要的污染物是甲醛、苯和TVOC等。空气净化器不适用于装修后并不是说净化不了这些污染,而是装修后污染的浓度大、面积广,空气净化器无法做到全面、**、 效率。
而在装修污染治理问题上,**的除甲醛公司一般都会有**专项物质的产品和技术,因此针对装修污染 好的治理措施,就是请**的除甲醛公司做室内空气污染*治理。
(来源:易传播)
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