镇江150KN码头桩 扬州双柱250KN系缆桩 泰州350KN双柱系缆桩
东莞市恩诚交通设施有限公司
  • 所在区域:广东东莞桥头
  • 经营性质:私有企业
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:东莞市东城区
  • 主营产品:交通设施工程,交通设施产品,交通设施厂家
  • 注册资金:人民币 100 万元以下
  • 企业已认证
  • 个人实名已认证
    商家产品分类
    “镇江150KN码头桩 扬州双柱250KN系缆桩 泰州350KN双柱系缆桩”详细信息
产品规格: 450KN 产品数量: 30.00 套
包装说明: 价格说明: 不限
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公司编号: 8608139 更新时间: 2024-05-23 18:19:00
材质: Q235


东莞市恩诚交通设施有限公司

(1)码头主体结构设计
码头面***高程4.2m,港池底高程-8.2m。码头总长166.5m,宽20m,分3个结构段,每个结构段长均为55.48m,两结构段之间设30mm宽结构缝,每个结构段由10榀排架组成,排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩,共8根φ700mmPHC管桩,桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m,宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩,其余均采用φ700mmPHC管桩;穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个,系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一期码头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成,排架间距为5.0m,每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩,桩尖入强风化岩层不小于1m。
(2)上部结构设计
码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排
水坡度,并在面板上设置排气孔。
(3)主要附属设施
电话:  Q 联系人:刘
码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选
用350kN系船柱,橡胶护舷选用DA-A400H×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。
码头每个结构段*中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。

欢迎来到东莞市恩诚交通设施有限公司网站,我公司位于素有“龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡”之美誉,号为“世界工厂”的东莞市。 具体地址是广东东莞桥头东莞市桥头镇大洲工业区,负责人是王建文。
主要经营橡胶护航 系船柱 钢结构产品。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。

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