产品规格: | 不限 | 产品数量: | 不限 |
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包装说明: | 按订单 | 价格说明: | 不限 |
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(l)减速器输入轴直接与原动机联接时,**采用弹性联轴器,减速器输出轴直接与工作机联接时,**采用齿式联轴器,安装时不能用锤击。
(2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上,加油和排油方便,且空气流畅。
(3)减速器原动机和工作机之间**仔细对中,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
(4)减速器安装后,SCWO100减速机,用手转动**灵活,无卡死现象。
(5)安装时,应检查蜗轮齿面的接触斑点,平面包络减速机,**满足本标准的传动接触斑点的要求,如发现故障应及时排除。
(6)安装好的减速器在正式使用之前,应进行空载荷和逐级加载跑合,按额定载荷的25%,50%,75%和**逐级加载,每级载荷运转时间不少于2h、确认一切正常后方能正式使用
。
(7)减速器正常使用时,tpu包络减速机,润滑油的较高温度不得**过100C。
(8)减速器润滑油的注油量以油标中心线为界。
启泰机械为您讲述平面二次包络减速机特制
包络蜗轮副的承载能力一般的是设计能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,蜗轮副的使用寿命为设计能力的百分之五十五,噪音曾大,安装的位置度不能**,啮合间隙无法**,需要与蜗杆跑和才能使用。涡轮蜗杆不能互换等等。使用平面二次包络蜗轮滚刀加工蜗轮。使用的方法与加工普通蜗轮的调整机床一样,可以按照刀具的使用说明书的指导,十分方便的加工出标准包络蜗轮来,包络减速机,蜗轮容易测定(刀具生产厂提供在线的检测样板和测试方法),蜗轮的分度精度好精度,齿形角的精度有**,加工效率与一般的蜗轮加工基本一致。与蜗杆的配合精度高,互换性好,可以分别加工,各自控制精度,不用跑和,直接装配。装配的间隙小,包络蜗轮副的承载能力在未磨合前就可以达到设计能力的百分之八十五以上。使用寿命可以达到设计能力的百分之九十五。使用的工作热小,噪音少等。