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医药物流人才匮乏,整体素质偏低
目前,虽然教育部已经陆续批准了不少高校开设物流管理专业,但是我国人才市场上的既懂医药又掌握物流管理技能的高级人才却是万金难求。根据2005年国内几大**网站发布的职场数据显示:医药物流人才已经是职场当中三大较紧俏的人才之一。医药冷藏产品由于其特殊的管理性质和物流作业要求,对作业人员的素质要求更高。
对于冷藏药品的普通保管员而言,不但要掌握冷藏产品的基本养护知识,而且要能够熟练的对冷藏库内的空调、除湿机、排风机、温湿度仪器等能熟练使用,要能准确的发货;对于冷藏药品的送货工而言,必须熟悉药品的性能,既要保证冷藏药品在配送过程中不因温度的变化而造成药品变质,也要能很好的将药品拼装箱,安全的搬运到客户处。
计划要做好,药品仓储,多行计划事,少做紧急事,按部就班行
就收货而言,送货车辆已经到平台,发现托盘不够,再拉车叉车到处找托盘,就是“眼前的压力”,预计到今天会来多少货,提前把托盘准备好,就是“为后面减轻压力”。我们有很多“眼前的压力”是由于前面“为后面减轻压力”的事情做的不够好导致的。
一个靠谱的计划需要要对未来有一个靠谱的估计,也需要与上下游关联客户的互动和默契。对于收货平台不是很大,没有足够的中转空间,库内在12点钟之前又不上班的收货部门来说,如能与上游送货方确定500件以上9:00前到货,200件以上10:00之前到货,面包车下午到货,就能大化利用现有空间,节省收货和送货人员的时间,减少因货品乱放导致出错的可能性。对于运输部门而言,若能与对方收货人员建立关系,就能及时获知对方收货情况,并及时采取措施,避免司机和送货员跑空或无辜等待。
在药品流通的运输周转环节,主要问题表现为温度控制失灵、药品发生变质。温再兴分析,从制药企业到药品批发企业主要是航空、铁路或公路运输。一般是制药企业直接委托给承运商进行运输配送,药品批发公司配送到医疗机构、零售药店主要是公路运输。尤其值得注意的是在这些运输配送过程中,均没有严格的温度控制,质量管控处于空白地带。药品特别是需要冷链的针剂、生物制剂、疫苗等,在流转中温度失控主要存在于中间的各个药品运输环节与末端(包括医疗机构)的储藏环节。某一环节温度失控,就会造成药品质量的变化,带来用药隐患。
“如果药品保存条件不达标,不仅会影响疗效、使保质期变短,而且会增加过敏等不良反应风险。”温再兴表示,来自某省药品不良反应监测中心的数据显示,近年来该省的不良反应人数每年都**过1万例。来自卫生部的统计数据表明,全国每年有250**因药品不良反应住院,其中19**死亡。另外,全国因药品变质引发的死亡事件也时有发生。
在中成药生产的前端流通环节,主要问题则表现为中药材物流落后和假药材泛滥。调查发现,药品仓储企业,长期以来我国中药材种植主要以农户为主体,中药材流通以专业市场为主渠道,个体商户及中小企业是专业市场的经营主体,药品仓储中心,中药材流通基本处于“小、散、差”的状态,与我国工业消费品物流现状比较要落后20年,与粮食、棉花、**、水果、蔬菜等其它农产品物流现状比较也要落后10年。分散加工表现的马路曝晒、硫磺熏蒸,药品仓储配送机构,染色增重、制假售假**问题,已成为行业的普遍现象。在包装方面的**问题,表现在无规范、无包装、滥包装、无标示。分散仓储的**问题,则表现为民房储存、掺杂使假,不能实现全程追溯。